Promotivna cijena Europska dizalica s jednom gredom Istaknuta slika

Promotivna cijena Europska mostna dizalica s jednom gredom

Kratki opis:

Mostne dizalice evropskog tipa odlikuju se svojim karakterističnim strukturnim karakteristikama koje nude prednosti kao što su visok kapacitet dizanja i svestranost.Njihova sposobnost da podnose teška opterećenja i podnose različite zahtjeve podizanja čini ih nezamjenjivim u različitim industrijskim okruženjima.Mostne dizalice evropskog tipa zauzele su istaknutu poziciju u industriji, služeći kao pouzdana i efikasna oprema za operacije rukovanja materijalom.

Kapacitet:0.25-30ton

Raspon:7.5-32mtrs

Visina dizanja:6-30mtrs

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

Opis

Baner za mostnu dizalicu s jednim nosačem europskog tipa

Mostne dizalice evropskog tipa poznate su po svojim karakterističnim strukturnim karakteristikama, koje pružaju nekoliko prednosti u industrijskoj primjeni.
Struktura mostne dizalice evropskog tipa obično se sastoji od jedne grede koju podupiru krajnji kamioni, sa sistemom dizalice i kolica koji putuju duž grede.Ovaj dizajn omogućava efikasne i fleksibilne operacije podizanja i pomeranja.Jedna greda pruža jasan raspon, maksimizirajući radni prostor ispod dizalice i omogućavajući lak pristup teretu.Krajnji kamioni, opremljeni točkovima ili gusjenicama, osiguravaju glatko i precizno kretanje duž grede.
Jedna od ključnih prednosti mostne dizalice evropskog tipa je njen veliki kapacitet dizanja.Robusni dizajn i čvrsta konstrukcija jednostruke grede omogućavaju joj da s lakoćom podnese teška opterećenja.To ga čini pogodnim za industrije kao što su proizvodnja, građevinarstvo i logistika, gdje su podizanje i transport teških predmeta uobičajeni zahtjevi.Sposobnost podizanja i pomicanja teških tereta efikasno povećava produktivnost i smanjuje ručni rad.
Još jedna prednost mostne dizalice evropskog tipa je njena svestranost.Sistem dizalice i kolica može se prilagoditi specifičnim potrebama podizanja.Različiti dodaci za podizanje mogu se lako integrirati, omogućavajući dizalici da rukuje različitim vrstama tereta, od malih komponenti do velikih mašina.Precizna kontrola i glatki pokreti koje pružaju sistem dizalice i kolica osiguravaju sigurne i efikasne operacije rukovanja materijalom.Ova svestranost čini mostne dizalice evropskog tipa popularnim izborom u različitim industrijskim okruženjima.
U industrijskom sektoru, mostne dizalice evropskog tipa igraju značajnu ulogu zbog svoje pouzdanosti i efikasnosti.Široko se koriste u industrijama kao što su proizvodnja, skladišta i čeličane, gdje su podizanje teških tereta i transport materijala neophodni.Strukturne karakteristike mostnih dizalica evropskog tipa, u kombinaciji sa njihovim kapacitetom dizanja i svestranošću, doprinose poboljšanoj operativnoj efikasnosti, smanjenju vremena zastoja i povećanju sigurnosti.

Prednosti Euro Design mostne dizalice:

1. Smanjite ulaganja u fabriku ili fabriku.
2. Poboljšajte svoju proizvodnu efikasnost, stvorite više vrijednosti za svoju investiciju.
3. Pogodni različiti radni uvjeti i pružanje rješenja na jednom mjestu.
4. Kompaktan dizajn, mali prostor za glavu, sigurnost s visokim performansama.
5.Smanjite dnevno održavanje, jednostavan rad i uštedu energije.
6. Dobit ćete 30% povećanje proizvodnje kada koristite Tavol dizalice.Takođe omogućava jednoj osobi da obavlja zadatak 3 ili više ljudi.

GLAVNI DETALJI
Kapacitet dizanja	0,25 tona do 30 tona
Visina podizanja	6m do 30m
Dužina raspona	7,5m do 32m
Working Duty	Klasa C ili D
Snaga	3Ph 380v 50Hz ili prema vašim zahtjevima

Technical Parameters

Šematski crtež nadzemne dizalice evropskog tipa

Parametri evropskog tipa mostne dizalice sa jednim nosačem
Stavka	Jedinica	Rezultat
Kapacitet dizanja	tona	0,25-20
Working Grade		Klasa C ili D
Visina podizanja	m	6-30
Raspon	m	7.5-32
Temperatura radnog okruženja	°C	-25~40
Control Mode		upravljanje kabinom/daljinsko upravljanje
Izvor napajanja		trofazni 380V 50Hz

Završna greda s jednim nosačem nadzemne dizalice evropskog tipa

01
Krajnja greda
——

1. Koristi pravokutni cijevni modul
2.Buffer motor pogon
3. Sa valjkastim ležajevima i trajnim iubncationom

02
Europe Hoist
——

1.Pendent & daljinski upravljač
2.Kapacitet:3.2-32t
3. Visina: max 100m

europe tip jednonosna mostna dizalica europe hoist

evropa tip jednonosne nadzemne dizalice glavna greda

03
Main Beam
——

1. Sa jakim tipom kutije i standardnim nagibom
2. Unutar glavnog nosača će imati armaturnu ploču

04
Crane Hook
——

1. Prečnik remenice: 125/0160/D209/0304
2.Materijal: Kuka 35CrMo
3.Tonaža:3.2-32t

kuka za nadzemnu dizalicu evropskog tipa

HYCrane VS Ostalo

Naš materijal

1. Proces nabavke sirovina je strog i pregledan je od strane inspektora kvaliteta.
2. Korišteni materijali su svi čelični proizvodi iz velikih čeličana, a kvalitet je zagarantovan.
3. Strogo kodirajte u inventar.

1. Izrezani uglovi, izvorno korištena čelična ploča od 8 mm, ali je korištena 6 mm za kupce.
2. Kao što je prikazano na slici, stara oprema se često koristi za renoviranje.
3. Nabavka nestandardnog čelika od malih proizvođača, kvalitet proizvoda je nestabilan.

Druge marke

Naš materijal

1. Motor reduktor i kočnica su struktura tri u jednom
2. Niska buka, stabilan rad i niski troškovi održavanja.
3. Ugrađeni lanac protiv pada može spriječiti otpuštanje vijaka i izbjeći štetu po ljudsko tijelo uzrokovanu slučajnim padom motora.

1. Motori starog stila: bučni su, laki za nošenje, kratak vijek trajanja i visoki troškovi održavanja.
2. Cijena je niska, a kvalitet vrlo loš.

Druge marke

Our Wheels

Svi kotači su termički obrađeni i modulirani, a površina je premazana uljem protiv rđe radi povećanja estetike.

1. Nemojte koristiti modulaciju prskanja vatre, lako zarđati.
2. Loša nosivost i kratak vijek trajanja.
3. Niska cijena.

Druge marke

Naš kontrolor

1. Naši pretvarači čine da dizalica radi stabilnije i sigurnije, a održavanje čine inteligentnijim i lakšim.
2. Funkcija samopodešavanja pretvarača omogućava motoru da samostalno podesi svoju izlaznu snagu prema opterećenju podignutog objekta u bilo koje vrijeme, čime se ušteduju fabrički troškovi.

Metoda upravljanja običnog kontaktora omogućava dizalici da dostigne maksimalnu snagu nakon pokretanja, što ne samo da uzrokuje da se cijela konstrukcija dizalice potrese do određenog stepena u trenutku pokretanja, već i polako gubi vijek trajanja motor.