Najbolji dizajn stabilna portalna dizalica s gumama za kontejnere za luku Istaknuta slika

Najbolji dizajn stabilna portalna dizalica sa gumama za kontejnere za luku

Kratki opis:

RTG dizalica je ključna komponenta u operacijama rukovanja kontejnerima u lukama širom svijeta.Opremljen gumenim gumama, nudi odličnu upravljivost.Njegova glavna namjena je podizanje i transport teških teretnih kontejnera različitih veličina i težina.Napredni sistemi automatizacije, uključujući daljinsko upravljanje i inteligentni softver, poboljšavaju sigurnost i produktivnost.

Kapacitet:30,5-350ton

Raspon:18-50m

Radni: A6

Pošaljite nam email

Detalji o proizvodu

Oznake proizvoda

opis

Baner portalne dizalice sa gumenim gumama

Portalna dizalica sa gumenim gumama (rtgdizalica) je elektrana u smislu svoje robusne strukture i funkcionalnosti, što ga čini nezamjenjivim sredstvom u području operacija rukovanja kontejnerima u

luke

širom svijeta.Sa svojim impresivnim sposobnostima nosivosti,rtgdizalica je dizajnirana za efikasno podizanje i transport teških teretnih kontejnera.Čvrste gumene gume dizalice pružaju izuzetnu upravljivost, omogućavajući mu da se lako kreće kroz uske prostore unutar luke.

Značajrtgdizalica prevazilazi svoju čistu snagu i okretnost.Predstavlja novu eru u lučkim operacijama, prihvaćajući naprednu tehnologiju za pojednostavljenje procesa rukovanja kontejnerima.Thertgkran je opremljen naprednim sistemima automatizacije, uključujući mogućnosti daljinskog upravljanja i inteligentni softver za optimalno pozicioniranje i slaganje kontejnera.Ovaj nivo automatizacije ne samo da povećava sigurnost već i značajno povećava produktivnost, omogućavajući lukama da obrađuju veće količine tereta za kraće vrijeme.

U poređenju sartgdizalica,

portalna dizalica na šinu (rmgdizalica)

ima male strukturne i operativne razlike.Umjesto korištenja gumenih guma,rmgdizalica je montirana na šine, obezbjeđujući fiksni kolosijek za njegovo kretanje.Ovaj dizajn montiran na šinu nudi veću stabilnost, posebno pri rukovanju teškim teretima.Thermgdizalica se obično koristi u velikim kontejnerskim terminalima, gdje može efikasno rukovati više kontejnera istovremeno.Međutim, ograničena pokretljivostrmgkran ograničava svoju upotrebu na fiksne šine, što ga čini manje pogodnim za manje luke ili luke nepravilnog rasporeda.

←o nama

kontaktirajte nas→

tehnički parametri

Šematski crtež portalne dizalice sa gumenim gumama

parametri portalne dizalice za kontejnere
stavka	jedinica	rezultat
kapacitet dizanja	tona	30.5-350
visina podizanja	m	15-18
raspon	m	18-50
temperatura radnog okruženja	°C	-20~40
brzina podizanja	m/min	12-36
brzina kolica	m/min	60-70
radni sistem		A6
izvor napajanja		trofazniac50HZ 380V

detalji o proizvodu

Vitrina portalne dizalice sa gumenim gumama 1

Vitrina portalne dizalice sa gumenim gumama 2

Glavna greda portalne dizalice sa gumenim gumama

dugo svjetlo

· sa jakim sandukom i standardnim nagibom
· unutar glavnog nosača će biti ploča za ojačanje

kolica portalne dizalice sa gumenim gumama

dizalica kolica

· mehanizam za podizanje visokog radnog opterećenja.
· radna obaveza:a6-a8
· Kapacitet: 40,5t-70t.

posipač kontejnera

· razumna struktura, jaka nosivost i može se obraditi i prilagoditi u proširenju raspona od 20 do 45 stopa

Doboš za kablove portalne dizalice sa gumenim gumama

kablovski bubanj

· nadmorska visina ne prelazi 2000 metara.
· klasa zaštite kolektorske kutije jeip54.

kabina portalne dizalice sa gumenim gumama

kabina dizalice

· Zatvoreni i otvoreni tip.
· Klima uređaj osiguran.
· Isporučen je blokirani prekidač.

Putna mašina portalne dizalice sa gumenim gumama

pokretna mašina za kran

· materijal: ZG55, ZG65, ZG50SiMn ili na zahtjev
· Prečnik točkova: 250mm-800mm.

Fine izrade

Nisko
Buka

U redu
Izrada

Tacka
Veleprodaja

Odlično
Materijal

Kvaliteta
Osiguranje

Nakon prodaje
Servis

01
Sirovina
——

GB/T700 Q235B i Q355B
Carbon Strctural Steel, najkvalitetnija čelična ploča iz kineskih mlinova vrhunske klase sa Diestamps uključuje broj toplinske obrade i broj kupke, može se pratiti.

02
Zavarivanje
——

Američkog društva za zavarivanje, svi važni zavari se izvode u skladu sa striktno procedurom zavarivanja. Nakon zavarivanja, provodi se određena količina NDT kontrole.

03
Welding Joint
——

Izgled je ujednačen. Spojevi između prolaza zavara su glatki. Sve šljake i prskanja od zavarivanja su očišćene.Nema grešaka kao što su pukotine, pore, modrice itd.

04
Slikarstvo
——

Prije farbanja metalne površine se penju po potrebi, dva sloja pimera prije montaže, dva sloja sintetičkog emajla nakon ispitivanja.Adhezija za farbanje je prema I klasi GB/T 9286.

HYCrane VS Ostalo

Naš materijal

1. Proces nabavke sirovina je strog i pregledan je od strane inspektora kvaliteta.
2. Korišteni materijali su svi čelični proizvodi iz velikih čeličana, a kvalitet je zagarantovan.
3. Strogo kodirajte u inventar.

1. Izrezani uglovi, izvorno korištena čelična ploča od 8 mm, ali je korištena 6 mm za kupce.
2. Kao što je prikazano na slici, stara oprema se često koristi za renoviranje.
3. Nabavka nestandardnog čelika od malih proizvođača, kvalitet proizvoda je nestabilan.

Druge marke

Naš motor

1. Motor reduktor i kočnica su struktura tri u jednom
2. Niska buka, stabilan rad i niski troškovi održavanja.
3. Ugrađeni lanac protiv pada može spriječiti otpuštanje vijaka i izbjeći štetu po ljudsko tijelo uzrokovanu slučajnim padom motora.

1. Motori starog stila: bučni su, laki za nošenje, kratak vijek trajanja i visoki troškovi održavanja.
2. Cijena je niska, a kvalitet vrlo loš.

Druge marke

Our Wheels

Svi kotači su termički obrađeni i modulirani, a površina je premazana uljem protiv rđe radi povećanja estetike.

1. Nemojte koristiti modulaciju prskanja vatre, lako zarđati.
2. Loša nosivost i kratak vijek trajanja.
3. Niska cijena.

Druge marke

naš kontrolor

naši invertori čine da dizalica radi stabilnije i sigurnije, a održavanje čine inteligentnijim i lakšim.

Funkcija samopodešavanja pretvarača omogućava motoru da samostalno podesi svoju izlaznu snagu prema opterećenju podignutog objekta u bilo koje vrijeme, čime se štedi tvornički troškovi.

metoda upravljanja običnog kontaktora omogućava dizalici da dostigne maksimalnu snagu nakon pokretanja, što ne samo da uzrokuje da se cijela konstrukcija dizalice potrese do određenog stepena u trenutku pokretanja, već i polako gubi vijek trajanja motor.

druge marke

transport

vrijeme pakovanja i isporuke
imamo kompletan proizvodni sigurnosni sistem i iskusne radnike kako bismo osigurali pravovremenu ili ranu isporuku.

istraživanje i razvoj
profesionalna moć

brand
snaga fabrike.

proizvodnja
godine iskustva.

običaj
mesto je dovoljno.

Pakovanje i dostava portalne dizalice sa gumenim gumama 01

Pakovanje i dostava portalne dizalice sa gumenim gumama 02

Pakovanje i dostava portalne dizalice sa gumenim gumama 03

Pakovanje i dostava portalne dizalice sa gumenim gumama 04

azija
10-15 dana

srednji istok
15-25 dana

Afrika
30-40 dana

evropa
30-40 dana

america
30-35 dana

Od strane nacionalne stanice koja izvozi standardnu kutiju od šperploče, drvene palete u kontejnerima od 20 stopa i 40 stopa.Ili prema vašim zahtjevima.