কপিকল ঢালাই: ওয়েল্ডিং রডের মডেল হল E4303(J422) E4316(J426) E5003(J502) E5015(J507) E5016(J506)৷E4303 E5003 ভাল তরলতা সহ স্ল্যাগ, স্ল্যাগ স্তর অপসারণ সহজ এবং তাই।E4316 E5016 চাপ স্থিতিশীল, প্রক্রিয়া কর্মক্ষমতা সাধারণ।এই সব প্রধানত গুরুত্বপূর্ণ কম কার্বন ইস্পাত কাঠামো ঢালাই জন্য ব্যবহৃত.
ক্রেন পেইন্টিং: পৃষ্ঠের মরিচা এড়াতে শট ব্লাস্টের পরপরই প্রাইমার স্প্রে আঁকা হবে।ভিন্ন পরিবেশ অনুযায়ী ভিন্ন ভিন্ন পেইন্ট ব্যবহার করা হবে, এবং ভিন্ন ভিন্ন চূড়ান্ত কোটের মৌলিক বিষয়ে ভিন্ন প্রাইমার ব্যবহার করা হবে।
ক্রেন ধাতু কাটিয়া: কাটিং পদ্ধতি: CNC কাটিং, আধা-স্বয়ংক্রিয় কাটিং, শিয়ারিং এবং করাত।প্রক্রিয়াকরণ বিভাগ উপযুক্ত কাটিং পদ্ধতি বেছে নেবে, পদ্ধতি কার্ড আঁকবে, প্রোগ্রাম এবং নম্বর রাখবে। সংযোগ স্থাপন, সনাক্তকরণ এবং সমতলকরণের পরে, প্রয়োজনীয় আকৃতি, আকার অনুযায়ী কাটিং লাইন আঁকবে, আধা-স্বয়ংক্রিয় কাটিং মেশিন দিয়ে সেগুলি কাটবে।
ক্রেন পরিদর্শন: ত্রুটি সনাক্তকরণ: বাট ওয়েল্ড সীম তার গুরুত্বের কারণে প্রয়োজনীয়তা অনুসারে সনাক্ত করা হবে, রশ্মির দ্বারা সনাক্ত করা হলে গ্রেডটি GB3323-এ নিয়ন্ত্রিত II-এর চেয়ে কম নয় এবং অতিস্বনক দ্বারা সনাক্ত করা হলে JB1152-এ নিয়ন্ত্রিত হওয়া থেকে কম হবে না।অযোগ্য অংশগুলির জন্য, কার্বন আর্ক গজিং দ্বারা চাঁচা, পরিষ্কার করার পরে পুনরায় ঝালাই করা।
ক্রেন ইনস্টলেশন: অ্যাসেম্বেলেজ মানে প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী প্রতিটি অংশকে একত্র করা।যখন প্রধান গার্ডার এবং শেষ ক্যারেজ সেতুতে সংযুক্ত থাকে, তখন নিশ্চিত করুন যে দুটি ট্র্যাকের কেন্দ্রের মধ্যে দূরত্ব এবং সেতুর তির্যক লাইনের দৈর্ঘ্য সহনশীলতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে।এলটি এবং সিটি মেকানিজম একত্রিত করার সময়।