Набярэжны кантэйнерны кран, таксама вядомы як кран "карабель-бераг", з'яўляецца важнай часткай абсталявання ўпартовыя аперацыі.Яго асноўнае прызначэнне - эфектыўная загрузка і разгрузка кантэйнераў з караблёў на прычале.Гэты масіўны кран адыгрывае ключавую ролю ў эфектыўнай перадачы тавараў паміж караблямі і сушай, палягчаючы міжнародны гандаль і ўносячы ўклад у глабальныя ланцужкі паставак.
А цяпер давайце паглыбімся ў структурныя характарыстыкі, якія робяць набярэжны кантэйнерны кран уражлівым інжынерным подзвігам.Па сутнасці, гэты кран створаны для трываласці і ўстойлівасці, таму што ён павінен спраўляцца з вялікімі грузамі і вытрымліваць цяжкасці працы каля мора.Яе структура звычайна складаецца з высокай сталёвай вежы, усталяванай на трывалым падмурку.Вежа падтрымлівае гарызантальную стралу, вядомую як стрэлка, якая цягнецца вонкі над вадой.Гэтая стрела здольная перамяшчацца наперад і назад уздоўж набярэжнай, дазваляючы крану дабрацца да кантэйнераў, размешчаных у розных месцах на караблі.
Для ўздыму і апускання кантэйнераў набярэжны кантэйнерны кран абсталяваны некалькімі пад'ёмнымі механізмамі.Гэтыя механізмы звычайна ўключаюць у сябе магутныя лябёдкі з тросамі.Вяроўкі прымацаваныя да пад'ёмных гакоў або распорных бэлек, што дазваляе кантраляваць вертыкальнае перамяшчэнне кантэйнераў.Грузападымальнасць крана старанна распрацавана, каб вытрымліваць вагу цалкам загружаных кантэйнераў, забяспечваючы бяспечную і эфектыўную працу.
Пры эксплуатацыі кантэйнернага крана набярэжнай галоўнае - бяспека.Гэтыя краны абсталяваны мноствам ахоўных прылад і пратаколаў.Яны часта маюць сістэмы супраць хістання, каб мінімізаваць любыя хістанні або маятнікавае рух грузу.Акрамя таго, устаноўлены канчатковыя выключальнікі і датчыкі нагрузкі, якія прадухіляюць перагрузку, гарантуючы, што кран працуе ў межах бяспечнай працы.Такая ўвага да бяспекі забяспечвае абарону як персаналу, так і грузу падчас пад'ёмных работ.
параметрысткантэйнерны набярэжны кран | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
намінальная нагрузка | пад раскідвальнікам | 40т | |||||
пад галавой | 50т | ||||||
параметр адлегласці | па-за дасяжнасцю | 35м | |||||
чыгуначнай шырыні | 16м | ||||||
дасяжнасць спіны | 12м | ||||||
вышыня ўздыму | над рэйкай | 22м | |||||
ніжэй рэйкі | 12м | ||||||
хуткасць | пад'ёмны | намінальная нагрузка | 30 м/мін | ||||
пусты раскідвальнік | 60 м/мін | ||||||
тралейбусны праезд | 150 м/мін | ||||||
партальны праезд | 30 м/мін | ||||||
стралковы пад'ёмнік | 6 хвілін/адзін ход | ||||||
раскідвальнік перакос | левы і правы нахіл | ±3° | |||||
нахіл наперад і назад | ±5° | ||||||
плоскасць верціцца | ±5° | ||||||
нагрузка на кола | працоўны стан | 400 кун | |||||
непрацоўны стан | 400 кун | ||||||
магутнасць | 10 кВ 50 Гц |
Першакласныя запчасткі брэнда
Пераменная хуткасць
Кіраваная кабінай
Устройства плыўнага пуска
Рухавікі слізгацення
Забяспечыць карыстацкае абслугоўванне
Аўтаматычная сістэма кіравання PLC
Высакаякасная вугляродзістая сталь Q345
асноўныя дэталі | ||
---|---|---|
Грузападымальнасць: | 30-60т | (мы можам паставіць ад 30 тон да 60 тон, больш іншай ёмістасці вы можаце даведацца з іншага праекта) |
Прамежак: | максімум 22 м | (Стандартна мы можам паставіць пралёт максімум да 22 м, калі ласка, звяжыцеся з нашым мэнэджарам па продажах для атрымання дадатковай інфармацыі) |
Вышыня ўздыму: | 20м-40м | (Мы можам паставіць ад 20 м да 40 м, таксама мы можам распрацаваць па вашаму запыту) |
Наш матэрыял
1. Працэс закупкі сыравіны строгі і быў правераны інспектарамі якасці.
2. Матэрыялы, якія выкарыстоўваюцца, - гэта сталёвыя вырабы буйных сталеліцейных заводаў, і якасць гарантавана.
3. Строга закадзіраваць у інвентар.
1. Зрэзаныя вуглы, першапачаткова выкарыстоўвалася сталёвая пласціна 8 мм, але для кліентаў выкарыстоўвалася 6 мм.
2. Як паказана на малюнку, старое абсталяванне часта выкарыстоўваецца для рэканструкцыі.
3. Закупка нестандартнай сталі ў дробных вытворцаў, якасць прадукцыі нестабільная.
Іншыя брэнды
Наш Матор
1. Матор-рэдуктар і тормаз - гэта структура тры ў адным
2. Нізкі ўзровень шуму, стабільная праца і нізкі кошт абслугоўвання.
3. Убудаваны ланцуг супраць падзення можа прадухіліць адкручванне нітаў і пазбегнуць шкоды для цела чалавека, выкліканай выпадковым падзеннем рухавіка.
1. Рухавікі старога тыпу: яны шумныя, іх лёгка насіць, кароткі тэрмін службы і высокія выдаткі на абслугоўванне.
2. Цана нізкая, а якасць вельмі нізкая.
Іншыя брэнды
Нашы колы
Усе колы падвяргаюцца тэрмаапрацоўцы і мадуляцыі, а паверхня пакрыта антыкаразійным алеем для павышэння эстэтыкі.
1. Не выкарыстоўвайце мадуляцыю пырскавага агню, лёгка іржавее.
2. Дрэнная апорная здольнасць і кароткі тэрмін службы.
3. Нізкі кошт.
Іншыя брэнды
наш кантралёр
нашы інвертары робяць кран больш стабільным і бяспечным, а таксама робяць яго абслугоўванне больш разумным і простым.
функцыя самарэгулявання інвертара дазваляе рухавіку ў любы час самастойна рэгуляваць сваю выходную магутнасць у залежнасці ад нагрузкі на пад'ёмны аб'ект, што дазваляе зэканоміць заводскія выдаткі.
Метад кіравання звычайным кантактарам дазваляе крану дасягнуць максімальнай магутнасці пасля запуску, што не толькі выклікае некаторую дрыгаценне ўсёй канструкцыі крана ў момант запуску, але таксама павольна губляе тэрмін службы крана рухавік.
іншыя маркі
Нацыянальная станцыя экспартуе стандартную фанерную скрыню, драўляны паддон у 20-футавым і 40-футавым кантэйнерах.Або ў адпаведнасці з вашымі патрабаваннямі.