Пускавы кран для ўзвядзення маставой бэлькі прымяняецца да шашэйных, чыгуначных мастоў да будаўнічай пляцоўкі будаўніцтва моста, яго асноўная функцыя - згадваць зборныя добрыя зрэзы бэлек і пастаўляцца на зборныя добрыя пірсы. Краны агульнага значэння маюць вельмі вялікія розныя, высокія патрабаванні да бяспекі.
Маставы бэлькавы мантажны пускавы кран у асноўным складаўся з асноўнай бэлькі, кансольнай бэлькі, пад накіроўвалай бэлькай, пярэдніх і задніх ножак, дапаможнай апоры, падвеснага крана, кансольнага крана і электрагідраўлічнай сістэмы.Прымяняецца да трох розных пралётных аднапралётных проста падтрымоўваных бэлек, з высокай эфектыўнасцю працы.
Маставы пускавы кран для ўзвядзення бэлек шырока выкарыстоўваецца ў будаўніцтве шашэйных і чыгуначных дарог. Гэтая машына выкарыстоўваецца для ўзвядзення бетонных апор для высакахуткасных (250 км, 350 км) пасажырскіх чыгуначных ліній.Гэтая машына падыходзіць для бэлек з аднолькавым пралётам або бэлек з розным пралётам, якія могуць быць 20 м, 24 м і 32 м, 50 м.Задняя частка мае дзве апоры.Адной з апор з'яўляецца калона ў форме "С" з паваротнай і складанай тэхналогіяй.Тэхналогія калоны ў форме "С" зэканоміла прастору траверсы падчас руху і дазваляе перамяшчацца па тунэлях з транспартным сродкам для перадачы балкі.
Кампанія HY Crane распрацавала адну 120-тонную 55-метровую пускавую ўстаноўку на Філіпінах у 2020 годзе.
Грузападымальнасць: 50-250 тон
Размах: 30-6OM
Вышыня ўздыму: 5.5M-11m
Рабочы клас: А3
У 2018 годзе мы паставілі адну моставую ўстаноўку грузападымальнасцю 180 тон і пралётам 40 метраў для інданэзійскага кліента.
Грузападымальнасць: 50-250 тон
Размах: 30-6OM
Вышыня ўздыму: 5.5M-11m
Рабочы клас: А3
Гэты праект уяўляў сабой 180-тонную 53-метровую пускавую ўстаноўку ў Бангладэш у 2021 годзе.
Грузападымальнасць: 50-250 тон
Размах: 30-6OM
Вышыня ўздыму: 5.5M-11m
Рабочы клас: А3
Ужываецца ў горных дарогах, 100-тонная, 40-метровая пускавая ўстаноўка ў Алжыры, 2022 год.
Грузападымальнасць: 50-250 тон
Размах: 30-6OM
Вышыня ўздыму: 5.5M-11m
Рабочы клас: А3
MCJH50/200 | MCJH40/160 | MCJH40/160 | MCJH35/100 | MCJH30/100 | |
Грузападымальнасць | 200т | 160т | 120т | 100т | 100т |
прыдатны пралёт | ≤55м | ≤50м | ≤40м | ≤35м | ≤30м |
прыдатны кут перакосу моста | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 | 0-450 |
хуткасць пад'ёму каляскі | 0,8 м/мін | 0,8 м/мін | 0,8 м/мін | 1,27 м/мін | 0,8 м/мін |
Ролі падоўжная хуткасць перамяшчэння | 4,25 м/мін | 4,25 м/мін | 4,25 м/мін | 4,25 м/мін | 4,25 м/мін |
хуткасць падоўжнага руху каляскі | 4,25 м/мін | 4,25 м/мін | 4,25 м/мін | 4,25 м/мін | 4,25 м/мін |
хуткасць папярочнага руху каляскі | 2,45 м/мін | 2,45 м/мін | 2,45 м/мін | 2,45 м/мін | 2,45 м/мін |
прапускная здольнасць маставога транспартнага сродку | 100 т X2 | 80 т X2 | 60т X2 | 50 т X2 | 50 т X2 |
цяжкі груз хуткасць моста транспартнага сродку | 8,5 м/мін | 8,5 м/мін | 8,5 м/мін | 8,5 м/мін | 8,5 м/мін |
хуткасць вяртання моста | 17 м/мін | 17 м/мін | 17 м/мін | 17 м/мін | 17 м/мін |