Ліцейны двухбэлечны моставы кран

Ліцейны кран прызначаны для эфектыўнай, бесперабойнай і бяспечнай працы пры бесперапынным выкарыстанні. Канструкцыя адпавядае патрабаванням міжнародных стандартаў.
З-за больш высокага ўзроўню рызыкі для ліцейных кранаў, якія транспартуюць расплаўлены метал, распрацаваны спецыяльныя функцыі бяспекі.Галоўны механізм пад'ёмніка ўключае ў сябе чатыры незалежных абцяжкі троса, двайныя рабочыя тармазы на першасных валах і рэзервовы тормаз, які дзейнічае на канатны барабан.Канатныя выраўноўвальныя бэлькі забяспечаны амартызатарам для запаволення нахілу выраўноўваючай бэлькі ў выпадку паломкі троса.Верхні канцавы выключальнік аварыйнага прыпынку таксама выкарыстоўваецца ў галоўнай пад'ёмнай машыне.У дадатак да гэтай абароны ад перагрузкі, сістэма «аварыйнай прыпынку» ў абыход ПЛК, апора для сходу з рэек, кантроль за хуткасцю галоўнага пад'ёмніка і канцавыя выключальнікі аўтаматычна з'яўляюцца стандартнымі функцыямі абсталявання.

Ліцейны кран выкарыстоўваецца для сярэдняга і цяжкага вытворчасці.Гэтыя падвесныя краны ідэальна падыходзяць для ліцейнай фабрыкі. Ліцейны кран з'яўляецца асноўным абсталяваннем для вытворчасці сталі.
Ён выкарыстоўваецца для перамяшчэння сталевых або чыгунных каўшоў у сталеліцейным цэху з высокай тэмпературай і вялікай колькасцю пылу.Умоўная схема: з выкарыстаннем закрытай кабіны.

Кожны орган - клас Н.І ізаляцыйны рухавік тыпу YZR.працуючы пры самай высокай тэмпературы навакольнага асяроддзя - 60 ° C, сумесна з удасканаленай электрычнай лябёдкай зроблена са сталёвай дошкі зваркі, каробкай перадач з фіксатарам і храповым колам.
Магутнасць: AC 3Ph 380V 50Hz або ў адпаведнасці з патрабаваннем кліента.
Рэжым кіравання: кіраванне кабінай/пульт дыстанцыйнага кіравання/панэль кіравання з падвеснай лініяй

Ёмістасць: 5-320 тон
Пралёт: 10,5-31,5м
Працоўны клас: A7
Працоўная тэмпература: ад -25 ℃ да 40 ℃