Новая мадэль падвеснага крана LDP для продажу палепшана і распрацавана на аснове аднабэлечнага падвеснага крана тыпу LD.У якасці пад'ёмнага механізму выкарыстоўваецца электрычны пад'ёмнік мадэлі CD/MD, які працуе на I-сталі пад галоўнай бэлькай.Гэты прадукт шырока выкарыстоўваецца на складах раслін, матэрыяльных запасах для пад'ёму грузаў.
Кран можа запускацца стабільна і працуе бяспечна і надзейна. Ён характарызуецца больш рацыянальнай канструкцыяй і больш высокай трываласцю сталі ў цэлым. Відавочнай асаблівасцю з'яўляецца геніяльная структура і прастата ў абслугоўванні.
Забараняецца выкарыстоўваць у гаручых, выбуханебяспечных або агрэсіўных асяроддзях.Ён мае тры рэжыму працы: наземная ручка, бесправадное дыстанцыйнае кіраванне і кабіна.Кабіна мае дзве мадэлі: адкрытая кабіна і закрытая кабіна.Кабіна можа быць усталявана з левага або правага боку ў залежнасці ад практычнай сітуацыі.
Электрычныя еўрапейскія маставыя краны выкарыстоўваюцца для вытворчасці сярэдніх і цяжкіх грузаў.Яны распрацаваны з высокай канфігурацыяй і распрацаваны з перадавой тэхналогіяй праектавання ў адпаведнасці з еўрапейскімі стандартамі FEM.Кран у асноўным складаецца з асноўнай бэлькі, канцавой бэлькі, каляскі, электрычнай часткі і іншых кампанентаў.Маставыя краны вельмі падыходзяць для малапавярховых будынкаў, якія патрабуюць вялікай вышыні ўздыму.
Гэты нядаўна распрацаваны маставы кран мае кампактную кампаноўку і модульную канструкцыю, якая эфектыўна выкарыстоўвае даступную вышыню ўздыму і зніжае інвестыцыі ў сталёвую канструкцыю цэха.Найбольш эфектыўнай канфігурацыяй прасторы з'яўляюцца двайныя галоўныя бэлькі і кран-сістэма, якая працуе наверсе, што найбольш падыходзіць для канчатковых карыстальнікаў з праблемамі запасу
1.Выкарыстоўвае модуль вытворчасці прамавугольнай трубы
2. Буферны прывад рухавіка
3.With ролікавых падшыпнікаў і пастаяннага iubncation
1. Дыяметр шківа: 125/0160/0209/0304
2.Матэрыял: Крук 35CrMo
3.Танаж:3,2-32т
1.З моцным каробкавым тыпам і стандартным развалам
2. Унутры асноўнай бэлькі будзе арматурная пліта
1.Падвеска і дыстанцыйнае кіраванне
2.Capacity:3.2-32t
3.Height: максімум 100м
Грузападымальнасць | 1t | 2t | 3t | 5t | 10т | 16т | 20т |
Пралёт | 9,5-24м | 9,5-20м | |||||
Вышыня ўздыму | 6-18 (м) | ||||||
Хуткасць ўздыму (Падвойная хуткасць) | 0,8/5 м/мін Або ліфтінг частотнага кантролю | 0,66/4 м/мін Або ліфтінг частотнага кантролю | |||||
Хуткасць руху (Кран і тралейбус) | 2-20 м/мін (Пераўтварэнне частоты) | ||||||
Вага каляскі | 376 | 376 | 376 | 531 | 928 | 1420 год | 1420 год |
Агульная магутнасць (кВт) | 4.58 | 4.48 | 4,48-4,94 | 7.84-8.24 | 12.66 | 19.48-20.28 | 19.48-20.28 |
Жураўлаў шлях | P24 | P24 | P24 | P24 | P38 | P43 | P43 |
Працоўны абавязак | A5 (2 м) | ||||||
Блок харчавання | Пераменны ток 220-690 В, 50 Гц |
ЯНО ВЫКАРЫСТОЎВАЕЦЦА Ў ШМАТЫХ СФЕРАХ
Можа задаволіць выбар карыстальнікаў пры розных умовах.
Выкарыстанне: выкарыстоўваецца на заводах, складах, матэрыяльных запасах для пад'ёму грузаў, для выканання штодзённых пад'ёмных работ.