Новы еўрапейскі пад'ёмны кран распрацаваны і выраблены ў адпаведнасці са стандартамі FEM.Краны ў асноўным складаюцца з асноўных бэлек, кантавых бэлек, калясак, электрычных частак і дыспетчарскіх і іншых кампанентаў.Стандартная грузападымальнасць 5~20 т.Мы таксама можам наладзіць грузападымальнасць у залежнасці ад патрабаванняў заказчыка.Пралёт ад 7,5 м да 31,5 м.Кран шырока выкарыстоўваецца, ён не толькі вельмі бяспечны, мае добры дызайн, эрганамічнасць, зручнасць і эфектыўнасць апрацоўкі матэрыялаў, але і эканоміць складскую прастору дзякуючы сваёй кампактнай структуры.Выкарыстоўваецца для зборкі машын, складоў і іншых месцаў, для вытворчасці машыннага абсталявання, тэхнічнага абслугоўвання, складоў і іншых месцаў, але не падыходзіць для самавыбуху і пажару, каб зрабіць небяспечныя, поўныя агрэсіўныя газавыя асяроддзя і адносная вільготнасць больш за 85% праца ў месцы, непрыдатным для падвешвання транспартнага металу.
ШТО МЫ РОБІМ ДЛЯ БЯСПЕКІ КРАНА?
Наш аднабэлечны моставы кран прымяняе наступныя меры для забеспячэння бяспекі крана падчас працы: абмежавальнік перагрузкі, для бяспекі пад'ёму Электрамагнітны тормаз, хуткая рэакцыя, тэрмін службы тармажэння да 1000000 разоў.Канцавы выключальнік для доўгага перамяшчэння Кантроль якасці зваркі, гарантыя грузападымальнасці асноўнай бэлькі і кантавой бэлькі/карэткі.Тэрмаэлектрамеханічны пратэктар Электрычная абаронасістэма
Тэхнічная канструктарская база:
Ёмістасць: у залежнасці ад вагі пад'ёмнага грузу, працоўнага асяроддзя, грузападымальнасці канструкцыі завода, ціску колы крана і гэтак далей.Наш аднабэлечны моставы кран можа быць распрацаваны грузападымальнасцю да 20 т.Аднабэлечны падвесны/падвесны кран можа быць распрацаваны грузападымальнасцю да 20 т.
Прамежак: у адпаведнасці з адлегласцю паміж узлётна-пасадачнымі палосамі або калонамі ў майстэрні нашы інжынеры могуць вывесці канкрэтную тэхнічную схему.Больш за тое, калі заказчык можа даць план завода, наш інжынер прапануе дакладнае і эканамічнае рашэнне.Як правіла, пралёт крана можа быць да 31,5 м і даступны для індывідуальнага пралёту.
Вышыня ўздыму: у залежнасці ад адлегласці ад даху да зямлі ў майстэрні нашы інжынеры могуць пацвердзіць неабходную вышыню ўздыму.Акрамя таго, вышыня ад даху да ўзлётна-пасадачнай паласы будзе вельмі важная для ўстаноўкі.Калі кліент можа прадаставіць чарцёж секцыі завода, мы можам знайсці лепшы выбар для вас.
Электразабеспячэнне: Электрасетка моцна адрозніваецца ў розных краінах.Для забеспячэння стабільнасці нашага абсталявання
надзейнай працы, калі ласка, паведаміце нам пра мясцовыя ўмовы электразабеспячэння.Напрыклад: напружанне 220В, 380В, 400В, 415В або 440В.Частата 50 Гц/60 Гц.3 фаза.
Спосаб кіравання: падвеснае кіраванне, дыстанцыйнае кіраванне (бесправадное радыёкіраванне), кіраванне кабінай.
1.Выкарыстоўвае модуль вытворчасці прамавугольнай трубы
2. Буферны прывад рухавіка
3.With ролікавых падшыпнікаў і пастаяннага iubncation
1.Падвеска і дыстанцыйнае кіраванне
2.Capacity:3.2-32t
3.Height: максімум 100м
1.З моцным каробкавым тыпам і стандартным развалам
2.Унутры асноўнай бэлькі будзе арматурная пліта
1. Дыяметр шківа: 125/0160/D209/0304
2.Матэрыял: Крук 35CrMo
3.Танаж:3,2-32т
Пункт | адзінка | Вынік |
Грузападымальнасць | тона | 0,25-20тон |
Працоўны гатунак | Клас C або D | |
Вышыня ўздыму | m | 6-30м |
Пралёт | m | 7,5-32м |
Тэмпература працоўнага асяроддзя | °C | -25~40 |
Рэжым кіравання | кіраванне кабінай/пульт дыстанцыйнага кіравання | |
крыніца харчавання | трохфазны 380В 50Гц |
ЯНО ВЫКАРЫСТОЎВАЕЦЦА Ў ШМАТЫХ СФЕРАХ
Можа задаволіць выбар карыстальнікаў пры розных умовах.
Выкарыстанне: выкарыстоўваецца на заводах, складах, матэрыяльных запасах для пад'ёму грузаў, для выканання штодзённых пад'ёмных работ.