прадукты
Прамянёвы пускавы кран для будаўніцтва шашы
Апісанне
Шырока выкарыстоўваецца спускавы мантаж. З кітайскай фабрыкі маставы кран змяшчае зборную бетонную бэльку ў зборны пірс.І ён складаецца з асноўнай бэлькі, пярэдняй ножкі, сярэдняй ножкі, задняй ножкі, задняй дапаможнай ножкі, пад'ёмнай каляскі, гідраўлічнай сістэмы і электрычнага прылады.
Двухбэлечны кроквенны пускавы бэлечны кран падыходзіць для шашэйных і чыгуначных мастоў, такіх як прамой мост, касой мост, выгнуты мост і гэтак далей.
Пускавая ўстаноўка бэлькі выкарыстоўваецца пры ўзвядзенні зборных бэлек мастоў для пралётнага метаду будаўніцтва для зборных бэлек бэлек, такіх як U-бэлька, Т-бэлька, двутавр і г.д. Яна ў асноўным складаецца з асноўнай бэлькі, кансольнай бэлькі, пад накіроўвалай бэлькай , пярэднія і заднія апорныя ногі, дапаможная выносная апора, кран з падвеснай бэлькай, кран-стрэла і электрагідраўлічная сістэма.Прамянёвая пускавая ўстаноўка шырока выкарыстоўваецца для простага будаўніцтва, таксама можа адпавядаць патрабаванням для будаўніцтва горных шашэйных схілаў, выгнутых мастоў малога радыусу, касых мастоў і тунэльных мастоў.
| 50м | 40м | 30м | |||||
| Тып | QJ200/50 | QJ180/50 | QJ160/50 | QJ140/40 | QJ120/40 | QJ100/30 | QJ80/30 |
| Намінальная ёмістасць | 200т | 180т | 160т | 140т | 120т | 100т | 60т |
| Пралёт моста | 30-50м | 20-40м | 20-30м | ||||
| Макс.схіл | Падоўжны ўхіл <5% папярочны ўхіл <5% | ||||||
| Хуткасць ўздыму | 0,41 м/мін | 0,45 м/мін | 0,5 м/мін | 0,56 м/мін | 0,65 м/мін | 0,75 м/мін | 0,9 м/мін |
| Падоўжная хуткасць каляскі | 3 м/хв | ||||||
| Папярочная хуткасць тралейбуса | 3 м/хв | ||||||
| Падоўжная хуткасць крана | 3 м/хв | ||||||
| Хуткасць перамяшчэння з боку крана | 3 м/хв | ||||||
| Адаптыўны кут нахілу моста | 0~45° | ||||||
| Радыус адаптыўнага выгнутага моста | 400м | 300м | 200м | ||||
Тонкае майстэрства
Нізкі
Шум
Выдатна
Якасць выканання
Пляма
Гурт
Выдатна
Матэрыял
Якасць
Запэўніванне
Пасляпродажны
Абслугоўванне
Кампанія HY Crane распрацавала адну 120-тонную 55-метровую пускавую ўстаноўку на Філіпінах у 2020 годзе.
Прамы мост
Ёмістасць: 50-250 тон
Пралёт: 30-60м
Вышыня ўздыму: 5,5-11м
У 2018 годзе мы паставілі адну моставую ўстаноўку грузападымальнасцю 180 тон і пралётам 40 метраў для інданэзійскага кліента.
Перакошаны мост
Грузападымальнасць: 50-250 тон
Пралёт: 30-60M
Вышыня ўздыму: 5.5M-11m
Гэты праект уяўляў сабой 180-тонную 53-метровую пускавую ўстаноўку ў Бангладэш у 2021 годзе.
Перасекчы мост праз раку
Грузападымальнасць: 50-250 тон
Пралёт: 30-60M
Вышыня ўздыму: 5.5M-11m
прымяняецца ў горных дарогах, 100-тонная, 40-метровая пускавая ўстаноўка ў Алжыры, 2022 г.
Горны аўтамабільны мост
Грузападымальнасць: 50-250 тон
Размах: 30-6OM
Вышыня ўздыму: 5.5M-11m
Ужыванне і транспарт
ЯНО ВЫКАРЫСТОЎВАЕЦЦА Ў ШМАТЫХ СФЕРАХ
Задаволіць выбар карыстальнікаў пры розных умовах.
Выкарыстанне: выкарыстоўваецца на заводах, складах, матэрыяльных запасах для пад'ёму грузаў, для выканання штодзённых пад'ёмных работ.
Шаша
Чыгуначны
Мост
Шаша
УПАКОЎКА І ТЭРМІН ДАСТАЎКІ
У нас ёсць поўная сістэма бяспекі вытворчасці і вопытныя работнікі, якія забяспечваюць своечасовую або раннюю дастаўку.
ДАСЛЕДАВАННІ І РАСПРАЦОЎКІ
Прафесійная сіла.
БРЭНД
Моц завода.
ВЫТВОРЧАСЦЬ
Гады вопыту.
ЗЫХОД
Месца дастаткова.
Азія
10-15 дзён
сярэдні Усход
15-25 дзён
Афрыка
30-40 дзён
Еўропа
30-40 дзён
Амерыка
30-35 дзён
Нацыянальная станцыя экспартуе стандартную фанерную скрыню, драўляны паддон у 20- і 40-футавых кантэйнерах. Або ў адпаведнасці з вашымі патрабаваннямі.
