Зварка кранам: Мадэль зварачнага стрыжня E4303(J422) E4316(J426) E5003(J502) E5015(J507) E5016(J506).E4303 E5003 дзындра з добрай цякучасцю, лёгкае выдаленне пласта дзындры і гэтак далей.E4316 E5016 дуга стабільная, прадукцыйнасць працэсу агульная.Усё гэта ў асноўным выкарыстоўваецца для зваркі важных структур з нізкавугляродзістай сталі.
Карціна жураўля: Грунтоўка будзе афарбавана адразу пасля дробеструйной апрацоўкі, каб пазбегнуць іржы паверхні.Розная фарба будзе выкарыстоўвацца ў залежнасці ад навакольнага асяроддзя, а таксама розная грунтоўка будзе выкарыстоўвацца на асновах рознага канчатковага пакрыцця.
Рэзка металу кранам: Спосаб рэзкі: рэзка з ЧПУ, паўаўтаматычная рэзка, стрыжка і пілаванне.Аддзел апрацоўкі абярэ адпаведны метад рэзкі, складзе працэдурную карту, увядзе праграму і нумар. Пасля падключэння, выяўлення і выраўноўвання намалюйце лініі рэзкі ў адпаведнасці з неабходнай формай, памерам, разрэжце іх паўаўтаматычнай машынай для рэзкі.
Агляд кранаў: Выяўленне дэфектаў: стыкоўны зварны шво будзе выяўляцца ў адпаведнасці з патрабаваннямі з-за яго важнасці, клас не ніжэйшы за II, рэгламентаваны ў GB3323, пры выяўленні прамянём, і павінен быць не ніжэй, чым I, рэгламентаваны ў JB1152, калі выяўлены ультрагукавым метадам.Для некваліфікаваных дэталяў, паголеных вугальнай дугой, зварыце паўторна пасля ачысткі.
Мантаж крана: Зборка азначае сабраць кожную частку ў адпаведнасці з патрабаваннямі.Калі галоўная бэлька і кантавая карэтка злучаны ў мост, пераканайцеся, што адлегласць паміж цэнтрамі дзвюх дарожак і допуск даўжыні дыяганальнай лініі моста адпавядаюць патрабаванням.Пры зборцы механізмаў LT і CT.