تلعب رافعة سطح السفينة، والمعروفة أيضًا باسم رافعة القارب، دورًا حاسمًا فيالعمليات البحريةإن خصائصها الهيكلية الفريدة تجعلها أداة لا غنى عنها لمختلف المهام على متن السفن.
صُممت الخصائص الهيكلية لرافعة سطح السفينة خصيصًا للبيئات البحرية. على عكس الرافعات التقليدية مثلرافعات جسرية or الرافعات العلويةتُثبّت رافعة سطح السفينة على سطحها، مما يوفر لها الثبات والمرونة أثناء العمليات. وتتمثل ميزتها الأساسية في حلقة الدوران، وهي عبارة عن محمل دائري يسمح للرافعة بالدوران 360 درجة، مما يُسهّل مناولة الأحمال بدقة وسهولة المناورة. إضافةً إلى ذلك، تُجهّز رافعات سطح السفينة بأنظمة هيدروليكية أو كهربائية للتحكم في عمليات الرفع، مما يضمن نقل البضائع بسلاسة وكفاءة.
لا يُمكن المُبالغة في أهمية رافعة سطح السفينة في العمليات البحرية. فهي تلعب دورًا محوريًا في تحميل وتفريغ البضائع، كالحاويات والآلات والمؤن، من وإلى السفينة. وهذا بدوره يُحسّن كفاءة عمليات الموانئ ويُقلّل وقت الانتظار، مما يُمكّن السفن من الالتزام بالجداول الزمنية المُحدّدة. علاوة على ذلك، تُعدّ رافعات سطح السفينة أساسية في حالات الطوارئ، كعمليات البحث والإنقاذ أو انتشال السفن الغارقة، حيث تُوفّر قدرات رفع بالغة الأهمية لاستعادة أو نقل الأشياء تحت الماء.
بالمقارنة مع الرافعات التقليدية المستخدمة على اليابسة، تتميز رافعات سطح السفينة بعدة اختلافات ملحوظة من حيث قابليتها للتطبيق ووظائفها. أولًا، صُممت رافعات سطح السفينة خصيصًا لتحمل الظروف البحرية القاسية، بما في ذلك تآكل المياه المالحة والظروف الجوية القاسية. تتميز المواد المستخدمة في تصنيعها بمتانتها العالية ومقاومتها للتلف، مما يضمن أداءً موثوقًا حتى في البيئات البحرية الصعبة. ثانيًا، تتميز رافعات سطح السفينة بصغر حجمها وإمكانية مناورتها في المساحات الضيقة على متن السفينة، مما يجعلها مناسبة لمناطق العمل المحدودة. أخيرًا، زُودت رافعات سطح السفينة بميزات وآليات أمان لضمان مناولة البضائع بأمان، حيث تتطلب العمليات البحرية أقصى درجات العناية والاهتمام لتجنب الحوادث أو تلف البضائع.
| معايير رافعة سطح السفينة | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| غرض | وحدة | نتيجة | |||||||
| الحمل المقدر | t | 0.5-20 | |||||||
| سرعة الرفع | م/دقيقة | 10-15 | |||||||
| سرعة التأرجح | م/دقيقة | 0.6-1 | |||||||
| ارتفاع الرفع | m | 30-40 | |||||||
| نطاق دوار | º | 360 | |||||||
| نصف قطر العمل | 5-25 | ||||||||
| زمن السعة | m | 60-120 | |||||||
| السماح بالميل | تقليم الكعب | 2°/5° | |||||||
| قوة | kw | 7.5-125 | |||||||
يتم تركيبها على السفن ذات الأسقف الضيقة، مثل سفن خدمات الهندسة البحرية وسفن الشحن الصغيرة.
swl1-25 طن
طول ذراع الرافعة: 10-25 متر
مصممة لتفريغ البضائع في سفن الشحن السائبة أو سفن الحاويات، ويتم التحكم بها بواسطة النوع الكهربائي أو النوع الهيدروليكي الكهربائي
swl25-60 طن
أقصى نصف قطر للعمل: 20-40 مترًا
هذه الرافعة مثبتة على ناقلة نفط، وهي مخصصة بشكل أساسي للسفن التي تنقل النفط بالإضافة إلى رفع الكلاب وغيرها من الأشياء، وهي معدات رفع شائعة ومثالية على ناقلة النفط.
نوفر لك المعدات الأكثر أمانًا
موادنا
1. عملية شراء المواد الخام صارمة وقد تم فحصها من قبل مفتشي الجودة.
2. جميع المواد المستخدمة هي منتجات فولاذية من مصانع الصلب الكبرى، والجودة مضمونة.
3. قم بترميزها بدقة في المخزون.
1. تم اختصار الزوايا، حيث تم استخدام ألواح فولاذية بسمك 8 مم في الأصل، ولكن تم استخدام ألواح بسمك 6 مم للعملاء.
2. كما هو موضح في الصورة، غالبًا ما يتم استخدام المعدات القديمة للتجديد.
3. شراء الفولاذ غير القياسي من المصنعين الصغار، جودة المنتج غير مستقرة.
علامات تجارية أخرى
محركنا
1. مُخفِّض سرعة المحرك والفرامل عبارة عن هيكل ثلاثي في واحد
2. انخفاض مستوى الضوضاء، والتشغيل المستقر، وانخفاض تكلفة الصيانة.
3. يمكن لسلسلة منع السقوط المدمجة أن تمنع البراغي من الارتخاء، وتجنب الضرر الذي يلحق بجسم الإنسان نتيجة السقوط العرضي للمحرك.
1. المحركات القديمة: إنها صاخبة، سهلة التآكل، عمرها الافتراضي قصير، وتكلفة صيانتها عالية.
2. السعر منخفض والجودة رديئة للغاية.
علامات تجارية أخرى
عجلاتنا
جميع العجلات معالجة حرارياً ومُشكّلة، والسطح مطلي بزيت مضاد للصدأ لزيادة المظهر الجمالي.
1. لا تستخدم نظام تعديل اللهب بالرش، فهو سهل الصدأ.
2. ضعف قدرة التحمل وقصر العمر التشغيلي.
3. سعر منخفض.
علامات تجارية أخرى
وحدة التحكم الخاصة بنا
تعمل محولات التيار لدينا على جعل تشغيل الرافعة أكثر استقرارًا وأمانًا، وتجعل صيانتها أكثر ذكاءً وسهولة.
تتيح وظيفة الضبط الذاتي للعكس للمحرك ضبط خرج الطاقة الخاص به تلقائيًا وفقًا لحمل الجسم المرفوع في أي وقت، مما يوفر تكاليف المصنع.
تسمح طريقة التحكم في الموصل العادي للرافعة بالوصول إلى أقصى طاقة بعد بدء تشغيلها، مما لا يتسبب فقط في اهتزاز الهيكل بأكمله للرافعة إلى حد معين في لحظة بدء التشغيل، بل يؤدي أيضًا إلى فقدان عمر خدمة المحرك ببطء.
علامات تجارية أخرى
نقوم بتصدير صناديق الخشب الرقائقي القياسية والمنصات الخشبية من المحطة الوطنية في حاويات بطول 20 و40 قدمًا. أو حسب طلبكم.