تُستخدم رافعة الجسر الكهربائية أحادية الشعاع المزودة بخطاف خارج المستودعات أو على جانب السكك الحديدية للقيام بأعمال الرفع والتفريغ الشائعة، ويتكون هذا النوع من الرافعات من جسر وأرجل دعم وجهاز حركة الرافعة ومعدات كهربائية ورافعة رفع قوية، ويعتمد الإطار على آلية لحام من النوع الصندوقي، ويتم تشغيل آليات حركة الرافعة في كابينة السائق أو عن بعد، ويتم توفير الطاقة بواسطة بكرة كابل أو قضيب توصيل.
ميزة الأمان:
جهاز حماية من زيادة الوزن، وممتص صدمات من مواد البولي يوريثان عالية الجودة تتحمل الاستخدام لفترة طويلة، ومفتاح حد حركة الرافعة، ووظيفة حماية من انخفاض الجهد، ونظام إيقاف الطوارئ، ونظام حماية من زيادة التيار، وما إلى ذلك!
طريقة التحكم:
خط معلق مزود بزر ضغط، أو جهاز تحكم عن بعد لاسلكي، أو كابينة مشغل، أو كليهما
قواعد التصميم والبناء:
جميع المعايير المطلوبة للرافعة هي المعايير الصينية
| سعة | T | 3 | 5 | 10 | 16 | 20 | ||
| فترة | m | 12، 16، 20، 24، 30، 35، 40، 50 | ||||||
| الأسلوب التشغيلي |
| سلسلة معلقة مع زر ضغط / كابينة / جهاز تحكم عن بعد | ||||||
| سرعة | رفع |
م/دقيقة | 8 ,8/0.8 | 8.8/0.8 | 7.7/0.7 | 3.5 | 3.5 | |
| السفر المتقاطع | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | |||
| السفر الطويل | أرضي | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | ||
| مقصورة | 20، 30، 45 | 20، 30، 40 | 30,40 | 30,40 | 30,40 | |||
| محرك | رفع | اكتب /kw | ZD41-4/4.5 | ZD141-4/7.5 ZDS10.8/4.5 | ZD151-4/13 ZDS11.5/4.5 | ZD151-4/13 | ZD152-4/18 | |
| السفر المتقاطع | ZDY12-4/0.4 | ZDY121-4/0.8 | ZDY21-4/0.8×2 | ZDY121-4/0.8×2 | YZD-4/0.8×4 | |||
| السفر الطويل | أرضي | ZDY21-4/0.8×2 | YZY22-4/1.5×2 | YZR22-4/1.5×2 | YZR160M1-6/6.3×2 | YZR160M1-6/6.3×2 | ||
| مقصورة | ZDR100-4/1.5×2 | YZR112L1-4/2.1×2 | YZR112L1-4/2.1×2 | YZR160M2-6/8.5×2 | YZR160M2-6/8.5×2 | |||
| رافعة كهربائية | نموذج | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1/MD1 | CD1 | HC | ||
| ارتفاع الرفع | m | 6.9 | ||||||
| واجب العمل |
| A3 | ||||||
| مزود الطاقة |
| 380 فولت 60 هرتز تيار متردد ثلاثي الأطوار (حسب طلبك) | ||||||
1. عملية شراء المواد الخام صارمة وقد تم فحصها من قبل مفتشي الجودة.
2. جميع المواد المستخدمة هي منتجات فولاذية من مصانع الصلب الكبرى، والجودة مضمونة.
3. قم بترميزها بدقة في المخزون.
1. تم اختصار الزوايا، حيث تم استخدام ألواح فولاذية بسمك 8 مم في الأصل، ولكن تم استخدام ألواح بسمك 6 مم للعملاء.
2. كما هو موضح في الصورة، غالبًا ما يتم استخدام المعدات القديمة للتجديد.
3. شراء الفولاذ غير القياسي من المصنعين الصغار، جودة المنتج غير مستقرة.
S
1. مُخفِّض سرعة المحرك والفرامل عبارة عن هيكل ثلاثي في واحد
2. انخفاض مستوى الضوضاء، والتشغيل المستقر، وانخفاض تكلفة الصيانة.
3. يمكن لسلسلة منع السقوط المدمجة أن تمنع البراغي من الارتخاء، وتجنب الضرر الذي يلحق بجسم الإنسان نتيجة السقوط العرضي للمحرك.
1. المحركات القديمة: إنها صاخبة، سهلة التآكل، عمرها الافتراضي قصير، وتكلفة صيانتها عالية.
2. السعر منخفض والجودة رديئة للغاية.
a
S
جميع العجلات معالجة حرارياً ومُشكّلة، والسطح مطلي بزيت مضاد للصدأ لزيادة المظهر الجمالي.
s
1. لا تستخدم نظام تعديل اللهب بالرش، فهو سهل الصدأ.
2. ضعف قدرة التحمل وقصر العمر التشغيلي.
3. سعر منخفض.
s
S
1. لا تعمل محولات التيار لدينا فقط على جعل تشغيل الرافعة أكثر استقرارًا وأمانًا، بل إن وظيفة إنذار الأعطال في محول التيار تجعل صيانة الرافعة أسهل وأكثر ذكاءً.
2. تسمح وظيفة الضبط الذاتي للعكس للمحرك بضبط خرج الطاقة الخاص به وفقًا لحمل الجسم المرفوع في أي وقت، مما يوفر تكاليف المصنع.
تسمح طريقة التحكم في الموصل العادي للرافعة بالوصول إلى أقصى طاقة بعد بدء تشغيلها، الأمر الذي لا يتسبب فقط في اهتزاز الهيكل بأكمله للرافعة إلى حد معين في لحظة بدء التشغيل، بل يؤدي أيضًا إلى فقدان عمر خدمة المحرك ببطء.
01
المواد الخام
——
GB/T700 Q235B و Q355B
الفولاذ الإنشائي الكربوني، ألواح فولاذية عالية الجودة من أفضل المصانع الصينية، مزودة بطوابع تتضمن رقم المعالجة الحرارية ورقم الدفعة، ويمكن تتبعها.
02
اللحام
——
وفقًا لجمعية اللحام الأمريكية، يتم تنفيذ جميع عمليات اللحام المهمة وفقًا لإجراءات اللحام بدقة. بعد اللحام، يتم إجراء قدر معين من فحص الاختبارات غير المتلفة.
03
وصلة اللحام
——
المظهر متجانس. الفواصل بين طبقات اللحام ناعمة. تم تنظيف جميع شوائب اللحام والشوائب المتناثرة. لا توجد عيوب مثل الشقوق أو المسام أو الكدمات، إلخ.
04
تلوين
——
قبل طلاء الأسطح المعدنية، يتم تنظيفها بالرمل حسب الحاجة، ثم تُطلى بطبقتين من الطلاء قبل التجميع، وطبقتين من طلاء المينا الصناعي بعد الاختبار. يتوافق التصاق الطلاء مع الفئة الأولى من معيار GB/T 9286.
وقت التعبئة والتسليم
لدينا نظام أمني متكامل للإنتاج وعمال ذوو خبرة لضمان التسليم في الوقت المحدد أو قبل الموعد المحدد.
قوة مهنية.
قوة المصنع.
سنوات من الخبرة.
يكفي تحديد الموقع.
10-15 يومًا
15-25 يومًا
30-40 يومًا
30-40 يومًا
30-35 يومًا
تقوم المحطة الوطنية بتصدير صناديق الخشب الرقائقي القياسية، والمنصات الخشبية في حاويات 20 قدمًا و40 قدمًا. أو حسب طلبكم.