تعتبر رافعة الحاويات على جانب الرصيف، والمعروفة أيضًا باسم الرافعة من السفينة إلى الشاطئ، قطعة أساسية من المعداتعمليات الميناء.والغرض الأساسي منه هو تحميل وتفريغ الحاويات بكفاءة من السفن على رصيف الميناء.وتلعب هذه الرافعة الضخمة دورًا محوريًا في النقل الفعال للبضائع بين السفن والأرض، وتسهيل التجارة الدولية والمساهمة في سلاسل التوريد العالمية.
الآن، دعونا نتعمق أكثر في الخصائص الهيكلية التي تجعل من رافعة الحاويات على جانب الرصيف إنجازًا هندسيًا مثيرًا للإعجاب.تم تصميم هذه الرافعة في جوهرها من أجل القوة والاستقرار، حيث تحتاج إلى التعامل مع الأحمال الثقيلة وتحمل تحديات العمل بالقرب من البحر.يتكون هيكلها عادةً من برج فولاذي طويل مثبت على أساس متين.يدعم البرج ذراعًا أفقيًا يُعرف باسم الجيب، والذي يمتد إلى الخارج فوق الماء.هذا الذراع قادر على التحرك ذهابًا وإيابًا على طول الرصيف، مما يمكّن الرافعة من الوصول إلى الحاويات المتمركزة في مواقع مختلفة على متن السفينة.
لرفع وخفض الحاويات، تم تجهيز رافعة الحاويات على جانب الرصيف بآليات رفع متعددة.تتضمن هذه الآليات عادةً رافعات قوية ذات حبال سلكية.يتم ربط الحبال بخطافات الرفع أو عوارض الموزعة، مما يسمح بالتحكم في الحركة العمودية للحاويات.تم تصميم قدرة الرفع للرافعة بعناية للتعامل مع وزن الحاويات المحملة بالكامل، مما يضمن عمليات آمنة وفعالة.
تعتبر السلامة أمرًا بالغ الأهمية في تشغيل رافعة الحاويات على جانب الرصيف.تم تجهيز هذه الرافعات بالعديد من أجهزة وبروتوكولات السلامة.غالبًا ما تتميز بأنظمة مقاومة التأرجح لتقليل أي تأرجح أو حركة بندول للحمل.بالإضافة إلى ذلك، توجد مفاتيح الحد وأجهزة استشعار الحمل لمنع التحميل الزائد، مما يضمن أن الرافعة تعمل ضمن حدود العمل الآمنة.ويضمن هذا التركيز على السلامة حماية الأفراد والبضائع أثناء عمليات الرفع.
معلماتالقديسونرافعة رصيف الحاويات | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
معدل الحمولة | تحت الموزعة | 40 طن | |||||
تحت غطاء الرأس | 50 طن | ||||||
معلمة المسافة | بعيد المنال | 35 م | |||||
مقياس السكك الحديدية | 16 م | ||||||
الوصول إلى الخلف | 12 م | ||||||
ارتفاع الرفع | فوق السكك الحديدية | 22 م | |||||
تحت السكك الحديدية | 12 م | ||||||
سرعة | رفع | معدل الحمولة | 30 م/دقيقة | ||||
مفرشة فارغة | 60 م/دقيقة | ||||||
سفر العربة | 150 م/دقيقة | ||||||
السفر العملاقة | 30 م/دقيقة | ||||||
رافعة بوم | 6 دقائق/ضربة واحدة | ||||||
انحراف الموزعة | الميل الأيسر والأيمن | ±3° | |||||
الميل للأمام والخلف | ±5° | ||||||
تدور الطائرة | ±5° | ||||||
حمولة العجلة | ظرف العمل | 400 كيلو نيوتن | |||||
حالة عدم العمل | 400 كيلو نيوتن | ||||||
قوة | 10 كيلو فولت 50 هرتز |
أجزاء العلامة التجارية من الدرجة الأولى
متغيرة السرعة
تعمل المقصورة
بداية ناعمة
محركات الانزلاق
تقديم خدمة العملاء
نظام التحكم الآلي PLC
فولاذ كربوني عالي الجودة Q345
التفاصيل الرئيسية | ||
---|---|---|
سعة التحميل: | 30t-60t | (يمكننا توفير 30 طنًا إلى 60 طنًا، والمزيد من القدرات الأخرى التي يمكنك تعلمها من مشروع آخر) |
فترة: | الحد الأقصى 22 م | (قياسي يمكننا توفير أقصى مدى يصل إلى 22 مترًا، يرجى الاتصال بمدير المبيعات لدينا لمزيد من التفاصيل) |
ارتفاع الرفع: | 20 م - 40 م | (يمكننا توريد 20 م إلى 40 م ، كما يمكننا التصميم حسب طلبك) |
المواد لدينا
1. عملية شراء المواد الخام صارمة وتم فحصها من قبل مفتشي الجودة.
2. المواد المستخدمة هي جميع منتجات الصلب من مصانع الصلب الكبرى، والجودة مضمونة.
3. قم بإدخال رمز صارم في المخزون.
1. قطع الزوايا، تستخدم في الأصل ألواح فولاذية 8 مم، ولكنها تستخدم 6 مم للعملاء.
2. كما هو موضح في الصورة، غالبًا ما يتم استخدام المعدات القديمة للتجديد.
3. شراء الفولاذ غير القياسي من الشركات المصنعة الصغيرة، جودة المنتج غير مستقرة.
ماركات أخرى
محركنا
1. إن مخفض المحرك والفرامل عبارة عن هيكل ثلاثة في واحد
2. ضجيج منخفض، تشغيل مستقر وتكلفة صيانة منخفضة.
3. يمكن للسلسلة المدمجة المضادة للسقوط أن تمنع فك البراغي، وتجنب الضرر الذي يلحق بجسم الإنسان بسبب السقوط العرضي للمحرك.
1. المحركات ذات الطراز القديم: إنها صاخبة وسهلة الارتداء وعمر خدمة قصير وتكلفة صيانة عالية.
2. السعر منخفض والجودة سيئة للغاية.
ماركات أخرى
عجلاتنا
جميع العجلات معالجة بالحرارة ومُعدّلة، والسطح مطلي بزيت مضاد للصدأ لزيادة المظهر الجمالي.
1. لا تستخدم تعديل دفقة النار، من السهل أن تصدأ.
2. قدرة تحمل ضعيفة وعمر خدمة قصير.
3. السعر المنخفض.
ماركات أخرى
وحدة التحكم لدينا
إن محولاتنا تجعل تشغيل الرافعة أكثر استقرارًا وأمانًا، وتجعل صيانة الرافعة أكثر ذكاءً وسهولة.
وظيفة الضبط الذاتي للعاكس تسمح للمحرك بضبط خرج الطاقة ذاتيًا وفقًا لحمل الجسم المرفوع في أي وقت، وبالتالي توفير تكاليف المصنع.
تسمح طريقة التحكم للموصل العادي للرافعة بالوصول إلى الحد الأقصى من الطاقة بعد بدء التشغيل، الأمر الذي لا يؤدي فقط إلى اهتزاز هيكل الرافعة بالكامل إلى درجة معينة في لحظة البدء، ولكنه يفقد أيضًا عمر الخدمة ببطء المحرك.
ماركات أخرى
عن طريق المحطة الوطنية لتصدير صندوق الخشب الرقائقي القياسي، منصة خشبية في حاوية 20 قدم و40 قدم.أو حسب مطالبكم.