يتميز حامل الحاويات ذو الأرجل الأربعة بهيكله رباعي الأرجل، حيث زُودت كل رجل بمجموعة من العجلات، مما يسمح للحامل بالتحرك في اتجاهات متعددة. يُمكّن هذا التصميم الحامل من الوقوف فوق الحاوية، والإمساك بها بإحكام بفضل ذراعه القابلة للتعديل. كما أن الأرجل قابلة للتعديل، مما يسمح للحامل بالحفاظ على ثباته على الأسطح غير المستوية أو عند تكديس الحاويات. هذه المرونة في الحركة والتشغيل تجعل حامل الحاويات ذو الأرجل الأربعة عالي الكفاءة وقابلاً للتكيف مع بيئات ساحات الحاويات المختلفة.
من المزايا الفريدة لحامل الحاويات ذي العارضة الجانبية قدرته على نقل الحاويات دون الحاجة إلى معدات رفع إضافية. على عكسالرافعات التقليديةيمكن لحامل الحاويات ذي الذراعين رفع ونقل الحاويات مباشرةً باستخدام ذراع التوزيع المدمج. هذا يُغني عن عمليات الرفع المنفصلة ويقلل وقت المناولة، مما يوفر تكاليف كبيرة. إضافةً إلى ذلك، يمكن تعديل ذراع التوزيع ليناسب مختلف أحجام وأنواع الحاويات، مما يضمن تثبيتًا محكمًا أثناء النقل.
علاوة على ذلك، يسمح تصميم ناقلة الحاويات المعلقة لها بالتعامل مع الحاويات في ساحات التخزين ذات المستويات العالية. ويضمن هيكلها المتين ذو الأرجل الأربعة توزيعًا مثاليًا للوزن، مما يُمكّنها من العمل بأمان حتى عند تكديس الحاويات على عدة مستويات. وتُعزز هذه الميزة الاستفادة القصوى من مساحة ساحة الحاويات، لا سيما في محطات الموانئ حيث تكون المساحة محدودة في الغالب.
علاوة على ذلك، توفر رافعة الحاويات المتحركة قدرة فائقة على المناورة داخل المحطة. يتيح لها نظام الدفع متعدد العجلات التنقل بسلاسة بين صفوف الحاويات، مما يجعلها قادرة على التقاط الحاويات وتسليمها بسرعة. وينتج عن ذلك تقليل نصف قطر الدوران وتحسين الكفاءة التشغيلية في ساحات الحاويات المزدحمة.
معايير ناقلة الحاويات ذات العجلات | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| مواصفات المنتج | 250 طن × 60 متر | 300 طن × 108 متر | 600 طن × 60 متر | ||||||
| الطبقة العاملة | A5 | ||||||||
| سعة | الرفع الشائع | t | 250 | 200 | 600 | ||||
| انقلاب | t | 200 | 200 | 400 | |||||
| فترة | m | 60 | 108 | 60 | |||||
| ارتفاع الرفع | m | 48 | 70 | أعلى السكة 40 أسفل السكة 5 | |||||
| عربة علوية | سعة | t | 100 × 2 | 100 × 2 | 200 × 2 | ||||
| الرفع | م/دقيقة | 0.5-5-10 | 0.5-5-10 | 0.4-4-8 | |||||
| سرعة السفر | 1~28.5 | 3~30 | 1~25 | ||||||
| عربة سفلية | سعة | الخطاف الرئيسي | t | 100 | 150 | 300 | |||
| خطاف فرعي | 20 | 20 | 32 | ||||||
| الرفع | الخطاف الرئيسي | م/دقيقة | 0.5-5-10 | 0.5-5-10 | 0.4-4-8 | ||||
| خطاف فرعي | 10 | 10 | 10 | ||||||
| سرعة السفر | 1~26.5 | 3~30 | 1~25 | ||||||
| رافعة الصيانة | سعة | t | 5 | 5 | 5 | ||||
| الرفع | م/دقيقة | 8 | 8 | 8 | |||||
| سرعة العربة | 20 | 20 | |||||||
| دوار | دورة/دقيقة | 0.9 | 0.9 | 0.9 | |||||
| سرعة الجسر | م/دقيقة | 1~26.5 | 3~30 | 1~25 | |||||
| أقصى حمولة للعجلات | KN | 200 | 450 | 430 | |||||
| مصدر الطاقة | 380 فولت/10 كيلو فولت؛ 50 هرتز؛ ثلاثي الأطوار أو حسب الطلب | ||||||||
ميزات السلامة
التحكم التلقائي في الانحراف
جهاز حماية من زيادة الوزن
مادة عازلة من البولي يوريثان عالية الجودة
حماية الطور
مفتاح حد الرفع
| المعايير الرئيسية | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سعة التحميل: | 30-45 طن | (يمكننا توفير حمولات تتراوح من 30 إلى 45 طنًا، وهناك سعات أخرى يمكنك التعرف عليها من مشاريع أخرى) | |||||
| فترة: | 24 متر | (يمكننا توفير امتداد قياسي بطول 24 مترًا، يرجى الاتصال بمدير المبيعات لدينا لمزيد من التفاصيل) | |||||
| ارتفاع المصعد: | 15-18.5 متر | (يمكننا توفير أطوال تتراوح من 15 مترًا إلى 18.5 مترًا، كما يمكننا التصميم حسب طلبكم) | |||||
قليل
ضوضاء
بخير
صنعة
بقعة
بالجملة
ممتاز
مادة
جودة
ضمان
خدمات ما بعد البيع
خدمة
01
المواد الخام
——
GB/T700 Q235B و Q355B
الفولاذ الإنشائي الكربوني، ألواح فولاذية عالية الجودة من أفضل المصانع الصينية، مزودة بطوابع تتضمن رقم المعالجة الحرارية ورقم الدفعة، ويمكن تتبعها.
02
اللحام
——
وفقًا لجمعية اللحام الأمريكية، يتم تنفيذ جميع عمليات اللحام المهمة وفقًا لإجراءات اللحام بدقة. بعد اللحام، يتم إجراء قدر معين من فحص الاختبارات غير المتلفة.
03
وصلة اللحام
——
المظهر متجانس. الفواصل بين طبقات اللحام ناعمة. تم تنظيف جميع شوائب اللحام والشوائب المتناثرة. لا توجد عيوب مثل الشقوق أو المسام أو الكدمات، إلخ.
04
تلوين
——
قبل طلاء الأسطح المعدنية، يتم تنظيفها بالرمل حسب الحاجة، ثم تُطلى بطبقتين من الطلاء قبل التجميع، وطبقتين من طلاء المينا الصناعي بعد الاختبار. يتوافق التصاق الطلاء مع الفئة الأولى من معيار GB/T 9286.
موادنا
1. عملية شراء المواد الخام صارمة وقد تم فحصها من قبل مفتشي الجودة.
2. جميع المواد المستخدمة هي منتجات فولاذية من مصانع الصلب الكبرى، والجودة مضمونة.
3. قم بترميزها بدقة في المخزون.
1. تم اختصار الزوايا، حيث تم استخدام ألواح فولاذية بسمك 8 مم في الأصل، ولكن تم استخدام ألواح بسمك 6 مم للعملاء.
2. كما هو موضح في الصورة، غالبًا ما يتم استخدام المعدات القديمة للتجديد.
3. شراء الفولاذ غير القياسي من المصنعين الصغار، جودة المنتج غير مستقرة.
علامات تجارية أخرى
محركنا
1. مُخفِّض سرعة المحرك والفرامل عبارة عن هيكل ثلاثي في واحد
2. انخفاض مستوى الضوضاء، والتشغيل المستقر، وانخفاض تكلفة الصيانة.
3. يمكن لسلسلة منع السقوط المدمجة أن تمنع البراغي من الارتخاء، وتجنب الضرر الذي يلحق بجسم الإنسان نتيجة السقوط العرضي للمحرك.
1. المحركات القديمة: إنها صاخبة، سهلة التآكل، عمرها الافتراضي قصير، وتكلفة صيانتها عالية.
2. السعر منخفض والجودة رديئة للغاية.
علامات تجارية أخرى
عجلاتنا
جميع العجلات معالجة حرارياً ومُشكّلة، والسطح مطلي بزيت مضاد للصدأ لزيادة المظهر الجمالي.
1. لا تستخدم نظام تعديل اللهب بالرش، فهو سهل الصدأ.
2. ضعف قدرة التحمل وقصر العمر التشغيلي.
3. سعر منخفض.
علامات تجارية أخرى
وحدة التحكم الخاصة بنا
تعمل محولات التيار لدينا على جعل تشغيل الرافعة أكثر استقرارًا وأمانًا، وتجعل صيانتها أكثر ذكاءً وسهولة.
تتيح وظيفة الضبط الذاتي للعكس للمحرك ضبط خرج الطاقة الخاص به تلقائيًا وفقًا لحمل الجسم المرفوع في أي وقت، مما يوفر تكاليف المصنع.
تسمح طريقة التحكم في الموصل العادي للرافعة بالوصول إلى أقصى طاقة بعد بدء تشغيلها، مما لا يتسبب فقط في اهتزاز الهيكل بأكمله للرافعة إلى حد معين في لحظة بدء التشغيل، بل يؤدي أيضًا إلى فقدان عمر خدمة المحرك ببطء.
علامات تجارية أخرى
نقوم بتصدير صناديق الخشب الرقائقي القياسية والمنصات الخشبية من المحطة الوطنية في حاويات بطول 20 و40 قدمًا. أو حسب طلبكم.