تتكون رافعة الجسر العلوية ذات العارضة المزدوجة من هيكل العارضة، وجهاز حركة الرافعة، وعربة مزودة بجهاز الرفع والتحريك. يوجد مسار مخصص لحركة العربة على العارضة الرئيسية. يتم تركيب طاولة التحريك على جانبي العارضتين الرئيسيتين، حيث يُخصص جانب لتجميع وصيانة جهاز حركة الرافعة، بينما يُخصص الجانب الآخر لتجميع جهاز العربة. وقد أنهى وكيلنا في بنغلاديش تركيب وتشغيل مجموعتين من رافعات الجسر العلوية ذات العارضة المزدوجة في 25 يناير 2019.
| No | غرض | بيانات |
| 1 | قدرة الرفع | 5-50 طن |
| 2 | ارتفاع المصعد | 10.5-31.5 متر |
| 3 | فترة | 6-12 متر |
| 4 | طول مسار الرافعة (طول المستودع) | قضبان السفر وموقف الحافلات |
| 5 | مصدر الطاقة المحلي | 380 فولت/3 فاز/50 هرتز (قابل للتخصيص) |
| 6 | واجبات العمل | A4 |
| 7 | سرعة المصعد | 0-8 م/دقيقة |
| 8 | سرعة السفر العرضي | 0-20 متر/دقيقة |
| 9 | سرعة السفر لمسافات طويلة | 0-20 متر/دقيقة |
1. عملية شراء المواد الخام صارمة وقد تم فحصها من قبل مفتشي الجودة.
2. جميع المواد المستخدمة هي منتجات فولاذية من مصانع الصلب الكبرى، والجودة مضمونة.
3. قم بترميزها بدقة في المخزون.
1. تم اختصار الزوايا، حيث تم استخدام ألواح فولاذية بسمك 8 مم في الأصل، ولكن تم استخدام ألواح بسمك 6 مم للعملاء.
2. كما هو موضح في الصورة، غالبًا ما يتم استخدام المعدات القديمة للتجديد.
3. شراء الفولاذ غير القياسي من المصنعين الصغار، جودة المنتج غير مستقرة.
S
1. مُخفِّض سرعة المحرك والفرامل عبارة عن هيكل ثلاثي في واحد
2. انخفاض مستوى الضوضاء، والتشغيل المستقر، وانخفاض تكلفة الصيانة.
3. يمكن لسلسلة منع السقوط المدمجة أن تمنع البراغي من الارتخاء، وتجنب الضرر الذي يلحق بجسم الإنسان نتيجة السقوط العرضي للمحرك.
1. المحركات القديمة: إنها صاخبة، سهلة التآكل، عمرها الافتراضي قصير، وتكلفة صيانتها عالية.
2. السعر منخفض والجودة رديئة للغاية.
a
S
جميع العجلات معالجة حرارياً ومُشكّلة، والسطح مطلي بزيت مضاد للصدأ لزيادة المظهر الجمالي.
s
1. لا تستخدم نظام تعديل اللهب بالرش، فهو سهل الصدأ.
2. ضعف قدرة التحمل وقصر العمر التشغيلي.
3. سعر منخفض.
s
S
1. لا تعمل محولات التيار لدينا فقط على جعل تشغيل الرافعة أكثر استقرارًا وأمانًا، بل إن وظيفة إنذار الأعطال في محول التيار تجعل صيانة الرافعة أسهل وأكثر ذكاءً.
2. تسمح وظيفة الضبط الذاتي للعكس للمحرك بضبط خرج الطاقة الخاص به وفقًا لحمل الجسم المرفوع في أي وقت، مما يوفر تكاليف المصنع.
تسمح طريقة التحكم في الموصل العادي للرافعة بالوصول إلى أقصى طاقة بعد بدء تشغيلها، الأمر الذي لا يتسبب فقط في اهتزاز الهيكل بأكمله للرافعة إلى حد معين في لحظة بدء التشغيل، بل يؤدي أيضًا إلى فقدان عمر خدمة المحرك ببطء.
يُستخدم في العديد من المجالات
تلبية اختيارات المستخدمين في ظل ظروف مختلفة.
الاستخدام: يستخدم في المصانع والمستودعات ومخازن المواد لرفع البضائع، لتلبية أعمال الرفع اليومية.
وقت التعبئة والتسليم
لدينا نظام أمني متكامل للإنتاج وعمال ذوو خبرة لضمان التسليم في الوقت المحدد أو قبل الموعد المحدد.
قوة مهنية.
قوة المصنع.
سنوات من الخبرة.
يكفي تحديد الموقع.
10-15 يومًا
15-25 يومًا
30-40 يومًا
30-40 يومًا
30-35 يومًا
تقوم المحطة الوطنية بتصدير صناديق الخشب الرقائقي القياسية، والمنصات الخشبية في حاويات 20 قدمًا و40 قدمًا. أو حسب طلبكم.