ኤምጂ ጋንትሪ ክሬን ለምድር ውስጥ ባቡር ግንባታ የሚዘጋጀው ልዩ የጋንትሪ ክሬን ሲሆን በአጠቃላይ የጋንትሪ ክሬን መሰረት የሚሠራው በመሬት ውስጥ ባለው የግንባታ መስፈርቶች እና የሥራ ሁኔታዎች መሠረት ነው ። ክሬኑ ክራብ ፣ ጋንትሪ ፣ ትሮሊ ተጓዥ ዘዴ ፣ የሃይድሮሊክ ማዞሪያ ዘዴ ፣ ካብ እና የኤሌክትሪክ ዕቃዎች በሸርጣኑ ላይ የሃይድሪሊክ ማዞሪያ ዘዴ ተዘጋጅቷል፣ እሱም ከሃይድሮሊክ የስራ ጣቢያ እና ከስላግ-መዞር መንጠቆ።
በድምጸ ተያያዥ ሞደም-ጨረር መሃል ላይ መንጠቆ ነው, እሱም የተለመዱ ጽሑፎችን ለማንሳት ያገለግላል.
የትሮሊ ተጓዥ ዘዴ ባለ 4-ጎማ ድራይቭ በ 8 ጎማዎች ውስጥ ነው።በትሮሊው ላይ የተስተካከለው ሞተር ዊልስን በአቀባዊ የፍጥነት መቆጣጠሪያ ይነዳል።t ክሬኑ በተለመደው ሥራ ላይ በሚሆንበት ጊዜ ከራሉ ተለይቷል.እና ክራንስቶፕ ሲሰሩ ኦፕሬተሩ የክሬኑን መንሸራተት ለማስቀረት ባቡሩን ለመያዝ ክላፑን ያስቀምጣል።
የመሬት መውረጃ አቅጣጫ የሚወሰነው በግንባታው ቦታ ላይ ነው
ንጥል | ክፍል | ውጤት |
የማንሳት አቅም | ቶን | 5-50 |
ከፍታ ማንሳት | m | 10 11 |
ስፋት | m | 18-35 ሚ |
የሥራ አካባቢ ሙቀት | ° ሴ | -20-40 |
የትሮሊ ተጓዥ ፍጥነት | ሜትር/ደቂቃ | 38-45 |
የማንሳት ፍጥነት | ሜትር/ደቂቃ | 7-17 |
የጉዞ ፍጥነት ከፍ ማድረግ | ሜትር/ደቂቃ | 34-47 |
የሥራ ሥርዓት | A5 | |
የኃይል ምንጭ | ባለሶስት-ደረጃ 380V 50HZ |
MG Double-beam truss gantry ክሬን ጋንትሪን፣ ክሬን ሸርጣን፣ የትሮሊ ተጓዥ ዘዴን፣ ታክሲን እና የኤሌክትሪክ መቆጣጠሪያን ያቀፈ ነው።ስርዓት.
የጋንትሪ ፣ የታጠፈ መዋቅር እና የብርሃን መዋቅር ጥቅሞች ፣ ጠንካራ የንፋስ መከላከያ እና ሌሎችም ፣ ከግርዶሽ ፣ በላይኛው ጫፍ መታጠቂያ ፣ እግር ፣ የታችኛው ጫፍ መታጠቂያ ፣ ተጓዥ ትሮሊ እና የመድረክ ባቡር ያቀፈ ነው።ግርዶሹ የሶስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ባለ ትራስ መዋቅር ነው፣ እሱም የክሬን ሸርጣን በግርዶሹ ላይ በተገላቢጦሽ እንዲንቀሳቀስ ሀዲዶችን ተዘርግቷል።እግሮቹ፣ የታጠፈ መዋቅር፣ በክፍል ብረት የተበየዱ ናቸው።የኤሌክትሪክ መሳሪያዎችን ለማስቀመጥ የሚያገለግለው እና ለመጠገን የሚያገለግለው ፕላትፎርም ከውጭ መከላከያ የባቡር ሐዲድ ጋር ተዘጋጅቷል ። የተዘጋው ታክሲ ለስራ ይሠራል ፣ የሚስተካከለው መቀመጫ ፣ ወለሉ ላይ መከላከያ ንጣፍ ፣ ጠንካራ ብርጭቆ ለዊንዶው።እሳት ማጥፊያ። የአየር ማራገቢያ እና ረዳት አካል እንደ አየር ማቀዝቀዣ.አኮስቲክ ማንቂያ እና ኢንተርፎን ይህም በተጠቃሚዎች በሚፈለገው መሰረት ሊቀርብ ይችላል።
ንጥል | ክፍል | ውጤት |
የማንሳት አቅም | ቶን | 5-50 |
ከፍታ ማንሳት | m | 10 11 |
ስፋት | m | 18-35 ሚ |
የሥራ አካባቢ ሙቀት | ° ሴ | -20-40 |
የትሮሊ ተጓዥ ፍጥነት | ሜትር/ደቂቃ | 38.3-44.6 |
የማንሳት ፍጥነት | ሜትር/ደቂቃ | 9-12 |
የእጅ ካርድ የጉዞ ፍጥነት | ሜትር/ደቂቃ | 34-47 |
የሥራ ሥርዓት | A5 | |
የኃይል ምንጭ | ባለሶስት-ደረጃ 380V 50HZ |
ማሸግ እና ማቅረቢያ ጊዜ
ወቅታዊ ወይም ቀደም ብሎ ማድረስ ለማረጋገጥ የተሟላ የምርት ደህንነት ስርዓት እና ልምድ ያላቸው ሰራተኞች አለን።
ሙያዊ ኃይል.
የፋብሪካው ጥንካሬ.
የዓመታት ልምድ።
ቦታው በቂ ነው።
10-15 ቀናት
15-25 ቀናት
30-40 ቀናት
30-40 ቀናት
30-35 ቀናት
በብሔራዊ ጣቢያ ደረጃውን የጠበቀ የፓምፕ ሳጥን ፣የእንጨት ፓሌተር በ20ft እና 40ft ኮንቴይነር ወይም እንደፍላጎትዎ ወደ ውጭ በመላክ።