DiermgKraan se spoor gemonteerde ontwerp maak voorsiening vir presiese en gladde beweging langs 'n vaste pad.Dit verseker doeltreffende houerhanteringsbedrywighede binne die hawe.Sy stewige struktuur is spesifiek ontwerp om swaar vragte te hanteer, wat stabiliteit en veiligheid bied tydens opheffing en vervoer.Met sy vermoë om houers na hoër hoogtes op te lig en oor wyer afstande te strek, is diermghyskraan is perfek geskik vir grootskaalse houerterminale.
Boonop is diermghyskraan het 'n deurslaggewende rol gespeel in die modernisering van hawens en hawens.Sy gevorderde tegnologie en outomatiseringsvermoëns het produktiwiteit geoptimaliseer en arbeidskoste in hawebedrywighede verlaag.Deur die gebruik van gesofistikeerde sagteware en beheerstelsels, diermghyskraan kan houers presies posisioneer en slim hanteringsoperasies uitvoer.Dit het die doeltreffendheid en betroubaarheid van hawebedrywighede aansienlik verbeter, wat gelei het tot vinniger omkeertye van vaartuie en verbeterde klanttevredenheid.
Die spoor-gemonteerde portaalkraan (rmgkraan) het 'n rewolusie in die hawebedryf gemaak met sy spoorgemonteerde ontwerp en gevorderde tegnologie.Sy outomatiseringsvermoëns het produktiwiteit en doeltreffendheid aansienlik verbeter.Hawe-operateurs kan doeltreffendheid maksimeer deur die hyskraan te kies wat die beste by hul vereistes pas, met inagneming van faktore soos grootte, mobiliteit en operasionele skaal.Diermghyskraan bied uitstekende produktiwiteit en stabiliteit, wat 'n betroubare oplossing bied vir grootskaalse hawebedrywighede.
parameters van houerspoor gemonteerde portaalkraan | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
item | eenheid | resultaat | |||||||
hefvermoë | ton | 30,5-320 | |||||||
Hefhoogte | m | 15,4-18,2 | |||||||
Span | m | 35 | |||||||
Werksomgewing temperatuur | °C | -20~40 | |||||||
Hysspoed | m/min | 12-36 | |||||||
Kraan spoed | m/min | 45 | |||||||
Trollie spoed | m/min | 60-70 | |||||||
Werkende stelsel | A6 | ||||||||
Kragbron | drie-faseac50HZ 380V |
· met sterk boks tipe en standaard camber
· daar sal versterkingsplaat binne die hoofbalk hê
· hoë werkende takelmeganisme.
· werksplig:a6-a8
· kapasiteit: 40.5t-70t.
· redelike struktuur, sterk dravermoë, en kan verwerk en aangepas word in 20ft tot 45ft reeks uitbreiding
· die hoogte nie 2000 meter oorskry nie.
· die beskermingsklas van die versameldoos isip54.
Laag
Geraas
Goed
Vakmanskap
Plek
Groothandel
Uitstekend
Materiaal
Gehalte
Versekering
Na-verkope
Diens
01
Rou materiaal
——
GB/T700 Q235B en Q355B
Koolstofstruktuurstaal, beste gehalte staalplaat van China Top-Klas meulens met Diestamps sluit hittebehandeling nommer en bad nommer in, dit kan opgespoor word.
02
Sweiswerk
——
American welding Society, alle belangrike sweiswerk word streng volgens sweisprosedures uitgevoer.Na sweiswerk word 'n sekere mate van NDT-beheer uitgevoer.
03
Sweislas
——
Die voorkoms is eenvormig. Die lasse tussen die sweisgange is glad. Alles van die sweisslakke en -spatsels word skoongemaak.Daar is geen foute soos krake, porieë, kneusplekke ens.
04
Skildery
——
Voordat geverf word, word metaaloppervlaktes geskiet, soos benodig, twee lae pimer voor montering, twee lae sintetiese emalje na toetsing.Verfkleefmiddel word toegeken aan die klas I van GB/T 9286.
Ons Materiaal
1. Die verkrygingsproses van grondstowwe is streng en is deur kwaliteit-inspekteurs geïnspekteer.
2. Die materiaal wat gebruik word, is almal staalprodukte van groot staalfabrieke, en die kwaliteit is gewaarborg.
3. Kodeer streng in voorraad.
1. Sny hoeke, oorspronklik gebruik 8mm staalplaat, maar gebruik 6mm vir kliënte.
2. Soos in die prentjie gewys word, word ou toerusting dikwels vir opknapping gebruik.
3. Verkryging van nie-standaard staal van klein vervaardigers, kwaliteit van die produk is onstabiel.
Ander handelsmerke
Ons Motor
1. Motorverminderaar en rem is drie-in-een-struktuur
2. Lae geraas, stabiele werking en lae onderhoudskoste.
3. Die ingeboude anti-val ketting kan verhoed dat die boute losgemaak word, en vermy die skade aan die menslike liggaam wat veroorsaak word deur die toevallige val van die motor.
1. Ou-styl motors: Dit is raserig, maklik om te dra, kort dienslewe en hoë onderhoudskoste.
2. Die prys is laag en die kwaliteit is baie swak.
Ander handelsmerke
Ons wiele
Alle wiele is hitte-behandel en gemoduleer, en die oppervlak is bedek met anti-roes olie om die estetika te verhoog.
1. Moenie spatbrandmodulasie gebruik nie, maklik om te roes.
2. Swak dravermoë en kort dienslewe.
3. Lae prys.
Ander handelsmerke
ons beheerder
ons omsetters maak die hyskraan meer stabiel en veilig, en maak die instandhouding van die meer intelligent en maklik.
die selfaanpassende funksie van die omskakelaar laat die motor toe om sy kraglewering te eniger tyd self aan te pas volgens die las van die gehysde voorwerp, en sodoende die fabriekskoste bespaar.
die beheermetode van die gewone kontaktor laat die hyskraan toe om die maksimum krag te bereik nadat dit aangeskakel is, wat nie net veroorsaak dat die hele struktuur van die hyskraan tot 'n sekere mate skud op die oomblik van aanskakel nie, maar ook stadig die lewensduur van die motor.
ander handelsmerke
Deur nasionale stasie wat standaard laaghoutboks, houtpalleteerder in 20ft & 40ft houer uitvoer.Of volgens jou vereistes.