Die skeepsboubedryf het 'n groot transformasie ondergaan met die bekendstelling van gevorderde tegnologieë en innoverende oplossings.Hierdie baanbrekende oplossings sluit die skeepsbou-portaalkraan in, 'n kragtige en veelsydige werktuig wat 'n rewolusie in die kuns van skeepsbou gemaak het.
Skeepsbou-portaalhyskrane is spesiaal ontwerp om aan die veeleisende vereistes van die skeepsboubedryf te voldoen.Hierdie hyskraan, 'n swaargewigkampioen, is in staat om groot mariene komponente, van staalplate tot hele skeepsseksies, met buitengewone presisie en gemak op te lig.Met hul robuuste ontwerp en hoë vragkapasiteit bied skeepsbou-portaalkrane 'n veilige en doeltreffende oplossing vir die hantering van swaar vragte deur die hele skeepsbouproses.
Een van die belangrikste voordele van skeepsbou-portaalkrane is hul besonderse veelsydigheid.Toegerus met gevorderde tegnologie, kan die hyskraan maklik gemaneuvreer word om skeepskomponente binne die skeepswerf te vervoer.Sy buigsame opset stel dit in staat om op verskeie plekke te werk, wat maksimum toeganklikheid en optimale gebruik van ruimte verseker.Skeepsbou-portaalkrane het die vermoë om swaar vragte te draai, op te lig en te skuif om produktiwiteit te verhoog, stilstand te verminder en die skeepsbouproses te stroomlyn.
Nog 'n beduidende voordeel van skeepsbou-portaalkrane is hul uitstekende veiligheidskenmerke.Veiligheid is uiters belangrik in die skeepsboubedryf en hierdie portaalkraan is ontwerp met presisie-ingenieurswese en kwaliteit materiale om die hoogste veiligheidstandaarde te verseker.Die hyskraan is toegerus met gevorderde beheerstelsels, veiligheidsremme, noodstopknoppies en oorlaaibeskermers om operateurs gemoedsrus te gee en 'n veilige werksomgewing te verseker.
Dit het verskeie funksies van enkelhang, hys, omset in die lug, effense horisontale omset in die lug en so aan.
Die portaal val in twee kategorieë: enkelbalk en dubbelbalk.Om materiaal rasioneel te gebruik, neem die balk die optimale ontwerp van veranderlike seksie aan.
Die stewige pote van die portaal met 'n enkelkolom en dubbelkolomtipe vir kliëntkeuse.
Al die hefmeganismes en reismeganismes neem frekwensie-omskakelingsspoedregulering aan.
Aan die bokant van die balk aan die kant van stewige been is 'n jib-kraan toegerus om onderhoud van die boonste en onderste trollie te bewerkstellig.
Hoofspesifikasie vir versendingsgebouportaalkraan | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hysvermoë | 2x25t+100t | 2x75t+100t | 2x100t+160t | 2x150t+200t | 2x400t+400t | ||
Totale hefvermoë | t | 150 | 200 | 300 | 500 | 1000 | |
Omskakeling van kapasiteit | t | 100 | 150 | 200 | 300 | 800 | |
Span | m | 50 | 70 | 38,5 | 175 | 185 | |
Opheffing Hoogte | Bo spoor | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | |
Onder spoor | 35 | 50 | 28 | 65/10 | 76/13 | ||
Maks.Wiellading | KN | 260 | 320 | 330 | 700 | 750 | |
Totale krag | Kw | 400 | 530 | 650 | 1550 | 1500 | |
Span | m | 40~180 | |||||
Opheffing Hoogte | m | 25~60 | |||||
Werkende plig | A5 | ||||||
Kragbron | 3-Fase AC 380V50Hz of soos benodig |
VEILIGHEIDSKENMERKE
Hekskakelaar
Oorladingbeperker
Beroertebeperker
Vasmeertoestel
Anti-wind toestel
Hoofparameters | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Laai kapasiteit: | 250t-600t | (ons kan 250 ton tot 600 ton lewer, meer ander kapasiteit wat u van ander projek kan leer) | |||||
Omvang: | 60m | (Standaard kan ons die voorraad oor 60m strek, kontak asseblief ons verkoopsbestuurder vir meer besonderhede) | |||||
Hysbakhoogte: | 48-70m | (Ons kan 48-70m verskaf, ons kan ook ontwerp soos u versoek) |
Laag
Geraas
Goed
Vakmanskap
Plek
Groothandel
Uitstekend
Materiaal
Gehalte
Versekering
Na-verkope
Diens
01
Rou materiaal
——
GB/T700 Q235B en Q355B
Koolstofstruktuurstaal, beste gehalte staalplaat van China Top-Klas meulens met Diestamps sluit hittebehandeling nommer en bad nommer in, dit kan opgespoor word.
02
Sweiswerk
——
American welding Society, alle belangrike sweiswerk word streng volgens sweisprosedures uitgevoer.Na sweiswerk word 'n sekere mate van NDT-beheer uitgevoer.
03
Sweislas
——
Die voorkoms is eenvormig. Die lasse tussen die sweisgange is glad. Alles van die sweisslakke en -spatsels word skoongemaak.Daar is geen foute soos krake, porieë, kneusplekke ens.
04
Skildery
——
Voordat geverf word, word metaaloppervlaktes geskiet, soos benodig, twee lae pimer voor montering, twee lae sintetiese emalje na toetsing.Verfkleefmiddel word toegeken aan die klas I van GB/T 9286.
VERPAK- EN AFLEWERINGTYD
Ons het 'n volledige produksie-sekuriteitstelsel en ervare werkers om tydige of vroeë aflewering te verseker.
Professionele krag.
Sterkte van die fabriek.
Jare ondervinding.
Plek is genoeg.
10-15 dae
15-25 dae
30-40 dae
30-40 dae
30-35 dae
Deur die nasionale stasie wat standaard laaghoutboks, houtpalleteerder in 20ft & 40ft Container uitvoer. Of volgens u vereistes.